【喜威】为了佛山企业的安全生产，“咨询MAC”的专家们发现了这些问题

“包装上写着要密封，存放在阴凉干燥的地方，你们怎么把它们放在室外晒太阳呢？”在中铁十一局负责的佛山地铁3号线3206-3事业部现场，服务组专家拿着一罐水溶性聚氨酯灌浆表示：“现场液压油存放不规则，与防晒剂、防火措施、希腊、聚氨酯材料混合使用，会造成很大的安全风险。”

佛山地铁3号线3206-3事业部现场存放液压油和聚氨酯材料不规则

连日来，广东省安委和省应急管理厅在省各地开展安全生产专家指导服务。最近，南岛记者跟随安全生产专家指导服务组来到佛山市，对当地多家建筑工程和天然气企业、轨道交通事业部进行了安全指导。指南服务组介绍说，此次专家指导服务从8月初到10月末，每两轮共提供10天的指南服务，利用专业知识力量为企业的安全生产创造“麦文津”，旨在解决企业找不到问题或无法解决的难题等难题。

检查领域1:建筑和天然气企业

LPG实瓶乱堆，加息坦克野外布置

佛山市高明区的6个建筑工程和天然气企业是此次安全生产专家指导服务行的第一站。“钢管架操作没有设置人员上下专用通道，工人上下操作的话很容易坠落在高处。”8月16日，在佛山市高明区宜家供应链华南区贸易中心施工现场，指导服务组指出了项目建设单位上海海宜建设(集团)有限公司的风险问题。

另外，佛山市天然气高压管网有限公司声誉LNG存储库、文站，指南服务组指出，企业下车软管不堵塞，用阀门代替盲人等问题。在市委(佛山)液化石油气有限公司高明第一分公司，指南服务组指出，企业主要负责人不太了解《安全生产法》规定的主要负责人7项责任、企业安全责任制不健全等突出问题。在高明区绿地熙江广场施工现场，导游服务组指出，项目建设单位第八届第二建设有限公司的超高层基坑内支架地面开挖过程中，残留物没有及时清理，支撑桩之间也存在裂缝土块，物体受到打击等安全隐患。

8月17-18日，安全生产专家指导服务组将来到佛山市三水区8家、南海区3家建设工程、燃气企业，通过资料查询、现场查询、现场检查等方式进行指导服务。充电区域堆积了液化石油气(LPG)实兵，通道没有预订。实兵、空兵没有分割，实兵充电后没有及时封口。“在中胜液化天然气，专家组发现了这一重大安全风险，并在现场进行了整顿、分期部署、实兵密封、相关人员教育培训。

综上所述，佛山建筑工程、燃气企业的共性安全问题包括：设置安全管理机构、划分人员角色、营造教育培训氛围、施工现场安全保护、材料管理、电气安全管理等。另外，个别燃气企业在下车软管末端法兰盲密封不严，存在加息制储油罐露天布置、生产区阀门标志和工艺管道、阀门本体接触处腐蚀等危险。“导游服务组的专家说。

专家对南岛记者说，此次安全生产服务行的重点检查方向是企业安全生产主体责任和企业主要负责人、安全管理人员安全生产责任履行、生产作业区安全管理、特种设备日常维护、卫队工程、交叉作业等特殊作业批准、应急管理等。

检查领域2:铁路运输项目部

地面工程有溺水危险，地下工作的漏水点较多

8月18日至19日，安全生产专家服务检查组继续在佛山轨道交通3号线5个事业部提供安全生产专家指导服务。

个别二级配电箱没有防护罩，地面没有防鼠措施，消防器材装备不足，消火栓箱也受损.记者在中铁十一局负责的3206-3项目部地面施工现场看到的场景。负责建立的3205-4项目部、负责建国4次的3205-2项目部、记者和同行专家也看到了类似的问题。部分二级配电箱不上锁，电缆拖地，浸泡水，个别配电箱接线不标准化，识别不清楚。

"现场文明建设要加强，标准化工作要提高."服务组专家表示，目前高温、雷暴、大风等强对流天气异常频繁，极端天气条件下安全生产工作存在诸多不利因素。可以看到室外建筑场地存在较严重的积水问题。管道内底支架、出入口自动扶梯段、积水不能及时排出，容易发生高坠和淹死的危险。

看到地面施工情况，记者沿着专家的地下工作面进行了检查。在中铁十九局负责的3206-1项目部的隧道中，专家们发现内检平台没有挂安全网，工作人员没有系安全带，隧道2内衬防水板保护不当，隧道入口的紧急救援物资不足。同时，《隧道施工公法》还伴随着多次变更，专家指出，施工单位应尽快完善相关变更审查过程。

专家指导服务小组深入地下工作面进行检查

在3205-3项目部，隧道也有较多的安全风险。专家发现，隧道内管片漏水点较多，水平运输安全风险较大，需要增加轨道养护管理。(威廉莎士比亚、隧道、隧道、隧道、隧道、隧道、隧道)此外，洞口存在行人穿越轨道的情况，警告标志不完整，同时加油费方案与拌合站不一致，洞内泥浆多，水多，文明施工差。项目经理会问差不多三个问题，关于自己有什么安全生产工作责任。

“佛山轨道交通建设的安全管理基本处于及格线，但整体的安全生产氛围较弱，作业人员的安全意识较薄弱。《安全生产法》中明确要求企业建立‘生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律、社会监督’的安全生产管理体制。就佛山而言，首先需要抓生产经营单位负责这一块。工程总包要加强对专业分包的管理，将其纳入自己的体系，形成齐抓共管的合力,防止和减少生产安全事故。”中铁隧道局华南工程指挥部副总工刁志刚说。

采写：南都见习记者 李竹

摄影：南都记者 刘嘉琳