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公交卡押金 长沙公交卡办卡容易退卡难 巨额押金去哪了?

湖南电台新闻938潇湘之声记者谭海洋报道,长沙经常坐公交、地铁的市民,几乎都有公交IC卡。一卡省却了换钱的麻烦,办卡也很方便。但很多市民反映,办卡容易,退卡极其困难,办卡时的押金根本无法收回。这到底是为什么?《938城市大真相》,专题报道:“长沙公交IC卡的存款去哪了?”今天直接一击:很容易取消公交卡。原因是什么?

律师:收取公交卡费用是违法的

上周,广东长沙某大学大一新生小林来到长沙火车站公交IC卡服务中心办理公交卡。一开始还算顺利,但是做完之后小林就生气了,不是因为公交IC卡服务中心的工作人员态度不好,而是因为他们收了小林30元的公交卡费用。“她收了我30块钱的工钱,太贵了,要那么多”。

小林还告诉记者,这张卡是匿名的,不退,也不退。据了解,大部分市民的卡只交了17元,而且明确说明是押金,也就是你到时候不想用,可以退。但是这张30块钱的公交卡是怎么出的呢?为了弄清背后的真相,记者还来到了长沙火车站公交IC卡服务中心。

在长沙火车站南坪,一下车,真相记者就看到公交IC卡服务中心门前排起了长队。仔细看,服务中心的门左右两边有几个办卡窗口。左边卡处理窗口旁边贴了一张纸,上面写着“交17元押金,然后出示身份证原件办理卡”。

很明显,小林不在这里工作。然后,以办卡的名义,真相记者来到服务中心右侧的办卡窗口。工作人员告诉记者,这是一张异形卡,要30元。都是公交卡。为什么异形卡这么贵?工作人员说:“这是因为材料不同,工艺更好。公众可以挂在钥匙扣上携带。”

经过一番咨询,记者了解到情况与小林反映的基本一致:异形卡30元,不是押金,匿名,不退不退。而且这种所谓的异形卡,除了卡更小,款式更多之外,功能和17元押金的公交卡一模一样。那么,这个30块钱的异形公交卡有什么收费依据吗?有没有经过物价部门的审批?

于是,真相记者再次来到长沙市物价局。市物价局商品价格管理办公室副主任黄小年明确表示“此公交异形卡收费30元,未经市物价局批准。”

此外,北京律师事务所律师董表示,公交异形卡收取30元的费用不仅没有收费依据,更重要的是,“根据原国家计委2001年颁布实施的集成电路卡应用情况。《收费管理办法》第八条的有关规定:“公交IC卡推广使用期间,不得收取费用。”

董律师对相关法律的解释也得到了市物价局的认可。市物价局商品价格管理办公室副主任黄小年表示:“公交IC卡在发放过程中不能收取工作费用。”

公民:公交卡难退,押金不退

由于公交IC卡在推广使用过程中无法收取生产成本,是否允许再收取长沙公交投资公司开具的17元押金?

据了解,原国家计委颁布实施的《IC卡申请和收费管理办法》第八条还规定,为了控制发行成本,对于不单独收费的IC卡,可以按照一定标准向用户收取保证金,具体保证金管理办法由省、自治区、直辖市人民政府制定。

也就是说,目前允许从公交IC卡收取押金。但是既然是押金,钱应该是可以退的。但最近有不少市民反映“想去公交IC卡服务中心,根本退不了卡,押金根本不退。”

交了17元押金,不想退。真的是这样吗?找出背后的真相。记者还带着他去年10月份设立的公交IC卡,来到了原湘雅路北站的服务网点。当记者拿出存款单和公交卡准备返回时,工作人员告诉记者:“这个不行。长沙火车站南坪和赤岗冲只有两家网点可以退公交卡。”

然后,根据工作人员的提示,真相记者来到长沙火车站附近的公交卡服务网。记者前面的市民王先生也来退卡。但当王先生拿出卡准备退卡时,工作人员李林头也不抬地说:“超过一年的卡不退。”

最后,王先生的卡因为用了一年多,一直没有退。记者还看了挂在网点墙上的《公交ic卡押金退还及余额退还制度》第一条,规定公交IC卡押金为电子产品且使用一年以上不退。此外,工作人员强烈表示这是公司规定,并拒绝给予任何解释。

对于使用寿命超过一年的公交IC卡,卡押金不予退还。很多市民表示“市民已经设立公交卡,使用期限大多在一年以上。从本质上说,这样的规定是侵占公民的存款。”

对此,湖南万和联合律师事务所律师李志远也认为,“这是长沙公交投资公司武断制定的规定,属于“霸王条款”,涉嫌侵占市民存款。”

网点少,导致很多市民麻烦,不想回去;想回去的市民被霸王条款“服务期超过一年不退卡押金”封杀。那么,使用寿命不到一年的公交IC卡可以退吗?

市民想退卡,被“服务期超过一年,卡押金不退”的霸王条款拒绝。真相记者卡是去年10月发的,今年9月还的。没有超过一年,应该还。然而,当真相记者拿出存款单和卡时,结果令人失望。工作人员明确表示:“你的卡不能退,必须完好无损。你这边翘了。”

“完好”是什么标准?工作人员李林懒得跟记者解释,直接给记者看了公交ic卡退押金退余额系统。记者看到,上述规定有6种情况不能退卡:卡被刮伤、穿孔、弯曲,未提供相关有效证件和公交纪念卡,购卡期限超过一年。但记者卡只是由于自然磨损而磨损,卡的包装纸也磨损了,与卡不能退的六种情况并不矛盾。为了作出声明,真相记者再次来到赤岗冲的IC卡服务中心,但公交卡也没有被退回。

与记者有相同经历的市民刘先生说:“既然是押金,只要符合规定,就一定要退。怎样才能避免一些自然磨损?他们能不能撤退,是他们说了算。”

专家:退卡难。其实是长沙公交投资公司想占市民的巨额存款

17元押金的公交卡,出示身份证,交17元就可以马上办理。但卡取出来,几千年都难,取卡网点少;超过一年不退卡;这些不合理的规定,必须原封不动,使公民很难收回自己的卡。对此,潇湘之声特约评论员王世川表示:“长沙公交投资公司制定了这么多不合理的规定,实际上是在占用市民的存款。取卡网点少,一年以上不退卡,本质上是占用公交卡的存款。”

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