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关于cs15透视我想说体验长安CS15:7.69万就能买到顶配,油耗6.6L,空间挺实用

随着社会的不断发展和进步,现在年轻人的生活可以说是丰富多彩的。衣食住行、精神领域、年轻人关心的话题和热点总是层出不穷。当然,年轻人的消费观念也与上一代完全不同。可以花钱的领域越来越多,所以在某些方面不会花费太多。

比如在买车的问题上,很多年轻人都不愿投入过多,而是量力而行,但是哪怕几万元对于年轻人来说也不是一个小数目,所以他们普遍更喜欢全能型的车辆,比如今天要介绍的长安CS15,就比较符合年轻人的这一要求。

作为一款小型SUV,长安CS15的价格并不贵,指导价为6.19-7.69万元,一共有三款车型,其中入门车型为手动挡,不过如今年轻消费者越来越少关注手动挡车型,幸好余下两款都是自动挡车型,今天要详细解读的,则是属于顶配车型,也就是1.5L自动悦享型。

外观方面,长安CS15还是秉承了家族化的造型,采用了纺锤风格的进气格栅,并在内部加入了多道镀铬饰条,显得很有气势。当然两侧的大灯组造型也很吸引眼球,顶配版的1.5L自动悦享型还加入了LED材质的灯泡,眼神显得更加犀利。

来到侧面,可以看到长安CS15下部均采用了黑色饰板点缀裙边,显得更加具有越野范儿。不过它的体型并不大,车身长度为4135mm,而轴距为2520mm,算是小型SUV中的正常表现。当然1.5L自动悦享型还增加了17英寸的多幅双色铝合金轮毂,以及205宽度的轮胎。

来到车尾,长安CS15采用了比较犀利的LED尾灯组,并加入了黑化处理显得更加炫酷。并采用了黑色饰板连接两侧LED尾灯,保险杠下方还加入了和车身同色的护板,显得更精致。

进入车内,可以看到长安CS15的内饰设计,还是采用了简洁大气的风格,T字形的中控布局偏向于主驾驶席一侧,当然做工用料还不错,贯穿一体式的空调出风口也算是点睛之笔。只是7英寸的中控触屏面积还是显得有点小,而且也不支持语音识别控制功能,当然作为顶配车型,1.5L自动悦享型还是将扬声器数量增加到了6个,具有更动听的音效体验。

长安CS15采用了平底式样的多功能方向盘,并包裹了真皮材质,不过这是顶配的1.5L自动悦享型所独有的配置。前方则是普通规格的仪表盘,不过造型和液晶仪表盘也很类似了。安全配置上,1.5L自动悦享型还是很丰富的,要比中低配车型多出了前排侧气囊、车侧盲区影像等实用功能。

长安CS15采用了仿皮材质的前后座椅,当然哪怕顶配车型,也依然只能通过手动来调节。

虽然轴距并不算长,不过后排空间还是挺宽敞的,1.75米身高的乘客进入后排,依然能够获得1拳以上的头部和腿部空间,当然脚下的中央地台也几乎全平。

长安CS15在中高配车型上都搭载了普通规格的电动天窗,采光和通风需求会得到满足。当然受限于体型,所以230L的后备箱常规容积并不算大,放倒全部后排座椅后,可扩展至1100L的最大容积,装载能力有了质的飞跃。

动力方面,长安CS15全系都搭载了1.5L自然吸气发动机,可输出78.5kW的峰值功率,以及145N·m的峰值扭矩,驱动整备质量1.23吨左右的长安CS15,还是很轻快的,变速箱则有5速手动或者5速湿式双离合两种结构可供选择,其中1.5L自动悦享型的双离合变速箱稳定性和可靠性表现接近于传统的AT变速箱,还具有成本低的优势。油耗表现也相当出彩,NEDC工况下的综合油耗为6.6L/100km,在同级别小型SUV中算是很省油的了。

底盘方面,长安CS15采用了前麦弗逊式独立悬架,以及后扭力梁式非独立悬架的组合,在同级别的小型SUV中也属于常见结构,当然调校表现还是很有水平的,经过较为颠簸的路段也不会有底盘松散的感觉,而且舒适性很到位,只是高速行驶中的路噪和胎噪较为明显,隔音表现还有待提升。

写在最后:

如今的小型SUV市场竞争激烈,作为一款低价位的车型,长安CS15很好地把握住了消费者的两大关键需求,在燃油经济性和空间表现上都可圈可点,而且颜值和内饰设计都很有自己的想法,丝毫不存在几万元车型上的廉价感。所以对于年轻消费者来说,长安CS15作为自己的第一台座驾还是比较合适的,当然它的动力配置都不是最新的技术,要落后于如今的潮流,但是随之带来了不错的可靠程度,后期养车用车也不会让用户操心。

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