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【来电通怎么设置】专题接电话一分钟被扣话费70元,他们都接到过58同城的短信…

最近

班老师想在58洞厅上面发表一篇。

二手车销售信息

但是被要求处理这个网站

“通信”业务

做的话就做吧

但是潘老师

刚接到两个咨询电话

扣了140元!

潘老师是湖北十堰人,最近想卖掉自己的车,在58东青上面公布了汽车销售信息,根据要求处理了该网站的“通信”业务,充值了180元,以便买家联系。

随后,潘先生接到了一位有意购买者的咨询电话,通话1分多钟。然而第二天,潘先生就收到了这样一条短信↓↓

接了个电话,通话仅一分多钟,就被扣费70元,并被要求再次充值!

然后潘先生又接到一位咨询买车的电话,结果再次被扣费70元,两次合计扣费140元之多。

相关信息

卖家接到来电后,不管是否成交,58同城都会收取信息服务费。一般来讲,只要提到“车辆”等字眼,“来电通”的系统终端就会自动判为有效信息,然后收取信息服务费。

潘先生拨打了58同城二手车服务热线,客服表示:

  • 当“来电通”业务的储值不足180元,58同城就会停止发布者的推广信息。
  • 并且无论潘先生是否接听电话,系统都会扣费,扣费从40元至180元不等,具体扣费金额以实际扣费为准。

潘先生表示是否有扣费依据或明细时,客服表示无法提供,并告诉潘先生:

  • “也有客户反映‘来电通’业务扣费较高,如果潘先生不满意可选择取消该业务。”

此外,客服还表示:

  • 潘先生账户内消费的金额无法退还,未消费的金额,她可以向相关部门申请,至于最后的余额能不能退,客服并未说明。

潘先生对客服的说辞并不满意,认为该平台扣费方式极其不合理,考虑继续维权。

无独有偶

早在今年的7月

宁波很多二手车行都有类似遭遇

不到一个月

账号里的28.46万元全部用完

张女士从事二手车经营4年,今年7月,她在58同城上发布销售二手车的信息,也是同样被要求下载“来电通”APP,绑定自己的手机号码,这样才会接到客户来电。

这项服务刚开通时,确实有一定效果,张女士觉得58同城平台的客户资源确实不少,车行的生意成交率也不错。

之后不久,张女士就让车行所有员工都在58同城开了账号,一共办理了17个账号,花费23.46万元。

张女士说,给所有员工开了账号不久,就出现了一些莫名其妙的电话,来电者并不咨询买车,而是东拉西扯的。有时一个账号一天就会被扣掉2000多元。

张女士统计了一下:

  • 从6月18日到7月14日,车行给17个账号充值的23.46万元已经全部用光,另外充值的5万多元也消耗殆尽。

车商与一名来电者的微信聊天内容

为了搞清这到底是怎么回事

张女士和公司员工

开始回拨之前打来的那些电话

结果令人震惊

一个来自天津的来电者表示:

  • 她并不想买车,她只是个大学女生,暑假想赚点零花钱,有同学把她拉进了一个兼职群,做电话刷单的业务,每打通一个电话,就提成1元。她们班上有四五十个同学都在做这样的业务。

张女士认为,这些打电话的人极有可能就是58同城雇来的“水军”,以此刺激车商的被动消费。

对于此种现象,在宁波二手车市场工作多年的陈先生说:

  • 在58同城上,最初发布一条车源信息,收取一两元钱,现在则变成了两种收费方式。

  • 第一种是每天花六七十元置顶一条车源信息,置顶后当天可以免费接听电话,不收取信息服务费。

  • 可这样置顶的帖子大多数人根本无法抢到。

  • 所以大家只能选择第二种方式:免费发布车源,但接听车源电话无论成交与否,都要收取信息服务费。

  • 在这种收费模式下,无效电话的出现也就不足为奇了。

来源:宁波晚报、中国宁波网、十堰晚报

新晚报综合整理 未经授权 禁止转载

责任编辑:李楠 审核:曹晓霞

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