网约车黑名单预警 究竟是怎么回事？

3月14日，针对网约车平台合规化，上海网约车联合检查组召开了新年的第一场推进会，上海目前所有的网约车平台企业全部参会，包括滴滴出行在内，共15家。

会议一开始，联合检查组指出，2019年网约车的关键词就是“合规”。去年，网约车平台“烧钱补贴”大战，市场一度出现乱象，如今通过整改，正逐渐合规有序。

自2018年9月7日起，上海市交通委员会执法总队、上海市城市交通运输管理处、上海市公安局交警总队和网安总队等部门组成的联合检查组进驻网约车平台企业开展安全合规大检查。半年过去，整改工作取得了阶段性的进展。

联合检查组在会议上通报，截至2月28日，各网约车平台企业完成清退第二批无上海网约车运营资质的车辆30.5万余辆。(条件：9月7日进驻式检查以来，未接过单的不合规车辆)

要求嘀嗒出行、美团打车、首汽约车、滴滴出行4家网约车平台企业于2月28日前，完善巡游出租车线上接单机制，即在接单前，屏蔽App司机端目的地、预估价和总里程显示内容。

同时，市网约车监管平台与美团打车、首汽约车、阳光出行和滴滴出行4家平台企业的完成了“双证”查询比对系统建设。

完成“黑名单”预警功能一期建设，将所有不合规车辆的数据导入监管平台，只要这些车辆一旦再次上线，监管平台便会发出预警。此外，市交通执法部门依法查处了携程、哈啰出行、伙力专车3家网约车平台企业为不符合资质车辆提供招车信息的违法行为。

值得注意的是，市交通执法总队同时通报，自2015年至今，即使查处了不少违规网约车案件，但部分企业“大佬”迟迟未能履行行政处罚。截至目前，还未处理的案件中滴滴出行最多，为927件，美团176件，神州408件，首汽89件。

截至2月28日，各平台未处罚案件汇总。上海交通执法总队供图下一阶段的新要求是什么? 首先，3月底前，清退今年1月至2月查处的非法网约车829辆。4月底前，清退第三批无上海网约车运营资质的车辆，并与市网约车监管平台完成“双证”查询比对模块建设。 3月18日起，各网约车平台企业要向当天上线司机推送合规政策宣传，至少每天一次。 市网约车监管平台将加强对被查处抄告和已清理车辆及驾驶员的实时监管，对“黑名单”中被清理的车辆再次派单的网约车平台，经查实后严厉追究平台法律责任。 同时，结合路面执法检查、上户检查等多种手段，督促网约车平台企业加快合规化进程，规范经营，提供安全、优质服务。