快新车文 别是一番滋味在心头，三款“火得快凉得更快”的新车盘点，真愁！

进入社会后，很多人会发现“理想很丰满，现实很骨感”。

其实这个原则在汽车圈也是适用的——很多车企都有信心推出新车，上市前做了各种努力，但没想到上市后，新车很快就能唱出一首“爽”来。

今年上市的以下三款新车“燃得更快，冷却得更快”，让人唏嘘不已。

大众魏冉

厂家指导价:286800-399800元

上汽大众作为中国领先的合资汽车公司之一，在许多细分市场都有骄人的表现，其大部分车型都能善战。

面对极具吸引力的中高端MPV市场，上汽大众自然不愿放手，因此今年推出了全新的中高端MPV车型，即大众魏冉。

然而半年过去了，大众魏冉依然被别克GL8打败。10月份，大众魏冉销量仅为32万辆，别克GL8销量达到1.77万辆；到11月份，大众连前15的MPV榜单都没进，别克GL8达到15600辆。

要知道，大众在MPV市场的品牌影响力比较弱，要和别克GL8竞争太难了。

雪铁龙C3L

厂家指导价:8490-1059万元

东风雪铁龙这几年日子不好过，车型销量低迷。为了改变这种局面，东风雪铁龙今年推出了雪铁龙C3L，但这款新车的月销量只有个位数，成为法国车的又一个失意之作。

雪铁龙C3L确实有很好的道路通过性和实用性，但是这款车真的看起来太诡异了，不像SUV或者轿车，跨界车型看起来一点都不协调，只看部分车型就可以接受，但是整车车型很突兀。

另外，雪铁龙C3L使用的是三缸发动机，而国内很多消费者都在“谈三缸变色”。

而且雪铁龙这个品牌现在对消费者的吸引力也没那么大了，这款车只能是注定要失败的。

马自达CX-30

厂家指导价:12.99-19.99万元

马自达CX-30在上市前一直备受关注和期待；但推出后，这款车的市场销售表现并不理想。

这款SUV的销售业绩之所以差，是因为自身产品的性能确实不尽如人意。

就车身尺寸而言，马自达CX-30作为一款入门级的紧凑型SUV，即使面对本田宾至、丰田易泽等小型SUV，在车身尺寸上也没有太大优势。

再者，采用创驰蓝天G系列2.0L发动机的马自达CX-30，最大马力158Ps，刚好够用；压燃式版本价格高达19.99万元，难免让人有些失望。

我不得不说，马自达CX-30可能真的不得不哑火。

结束语:

每家汽车公司推出一款新车，都希望能卖出去，但要赢得市场的普遍青睐并不容易。除了自己的产品要优秀，还要深刻了解市场需求。如果新车的性能不能很好的契合市场，那么你再大，市场也不会买单！