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东风汽车集团股份有限公司乘用车公司 一文读懂东风汽车集团旗下整车产能规划布局

了解东风汽车集团整车行业布局。

目前全国疫情还是比较严重的。疫情重灾区湖北武汉是东风汽车集团总部所在地。在这个特殊时期,我们在关注武汉疫情防控的同时,也在关注各大汽车集团的产业和产能布局。这次格实汽车编辑部通过多方数据搜索梳理了东风汽车集团汽车企业的布局和产能规划,供行业参考!欢迎继续关注!

关于东风汽车集团有限公司

东风汽车集团有限公司(“东风公司”)是中央直属的超大型汽车企业,总部设在武汉,总资产3256亿元,员工16万余人。东风公司主营业务涵盖商用车、乘用车、新能源汽车、军车、重点汽车零部件、汽车装备及汽车相关业务。我们的业务遍布中国20多个城市,如武汉、十堰、襄阳和广州。我们在瑞典建立了海外R&D基地,在中东、非洲和东南亚建立了海外制造基地,在南美、东欧和西亚建立了海外营销平台。我们拥有法国PSA集团14%的股份,是PSA的三大股东之一。经营规模超过400万辆,在中国汽车行业排名第二;销售收入超过6000亿元,全球500强排名第65位,中国500强企业排名第15位,中国制造业500强排名第3位。

东风汽车集团有限公司乘用车公司

东风汽车集团有限公司乘用车公司位于武汉经济技术开发区东风大道1969号。是东风汽车公司为制造和销售东风自有品牌乘用车而设立的全资业务单位,在东风自有品牌业务中占据核心地位。东风自主乘用车业务始于2005年7月。经过两年的运营,2007年7月25日,东风乘用车事业部及其党委成立,成为东风汽车公司的新业务单元。2009年6月9日,东风汽车公司根据乘用车业务发展需要,更名为东风汽车集团有限公司乘用车公司。东风乘用车公司自2007年成立以来,已在东风沈峰投产上市2020款AX7/Classic AX7/AX3/AX5/AX4/L60/A60和东风A9系列车型,以及东风沈峰新能源E70系列车型。产品布局实现了SUV+轿车+新能源。

东风柳州汽车有限公司

东风柳州汽车有限公司(以下简称东风刘琦)位于广西柳州市,广西南部重要的工业城镇。企业的性质是国有独资控股公司。股权结构如下:东风汽车集团有限公司持股75%,广西柳州工业投资发展集团有限公司持股25%。公司占地面积约5180亩(345.4万平方米),拥有员工5700余人,主要从事商用车和乘用车的研发、生产、销售和服务。旗下拥有乘龙汽车和东风大众两大品牌;商用车包括拖拉机、卡车、自卸车、专用车、纯电动物流车、纯电动环卫车,乘用车包括MPV、SUV、轿车、纯电动MPV、纯电动轿车。

东风小康汽车有限公司

东风小康汽车有限公司(以下简称东风小康汽车有限公司)是由重庆小康工业集团有限公司和东风汽车集团有限公司于2003年组建的大型混合所有制汽车企业,主营业务包括:东风冯光牌乘用车、智能车、东风小康牌微型车的R&D、生产、销售和服务。公司现有员工6000多人,在湖北十堰、江津、重庆沙坪坝有4家技术齐全、设备精良的数字化、智能化工厂。2013年,公司发布了“东风风光”品牌智能乘用车,目前拥有风光E3新能源汽车、风光580Pro、风光ix5、风光580、S560等系列SUV,风光330、风光370等系列MPV。

东风本田汽车有限公司

东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团有限公司和日本本田技术研究产业有限公司各出资50%共同组建的汽车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日,注册资本为5.6亿美元。该公司有12,405名员工。目前有三个生产厂,其中一个占地面积76万平方米,建筑面积31万平方米,第二个占地面积105万平方米,建筑面积35万平方米,第三个占地面积98.3万平方米。公司拥有R&D技术力量雄厚的研发中心,冲压、焊接、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、传动轴、发动机总成、汽车总成等先进工艺生产车间。

2004年4月1日,东风本田一厂投产。2012年7月10日,东风本田二厂投产。2019年4月12日,东风本田三厂投产,年生产能力12万台,符合新能源汽车生产条件。2019年,三家工厂的总产能将增加到63.2万辆/年。

东风日产乘用车公司

东风日产乘用车公司是东风汽车股份有限公司的重要乘用车板块,从事日产品牌乘用车的R&D、采购、制造、销售和服务,是国内为数不多的具有全价值链的汽车企业。

东风日产乘用车公司由乘用车公司机关、花都厂、襄阳厂、郑州厂、大连厂、发动机分厂、技术中心组成,员工18280人。

目前,东风日产已形成广州、襄阳、郑州、大连四大基地的战略布局,贯通南北,各有侧重。华都厂作为母厂,专注于日产品牌入门级、中级车、电动车的生产,打造大型生产工厂;襄阳厂作为质量标杆厂,生产日产品牌高端车型,2014年11月投产东风英菲尼迪品牌车型;郑州工厂主导日产品牌SUV车型和东风汽车品牌车型的生产;大连工厂于2014年10月投产,重点生产日产品牌SUV车型和东风英菲尼迪品牌车型。

东风汽车公司

2010年9月8日,东风日产正式发布自主品牌“汽车”。到2016年底,“汽车”品牌将与未来的东风日产分离,成立独立公司。目前其乘用车车型有陈开D50、R50、R30、T70、晨风、T90等。目前,东风汽车在郑州有生产基地,年计划生产能力为45万辆。

神龙汽车有限公司

神龙汽车有限公司成立于1992年5月,是由东风汽车集团有限公司和法国PSA集团共同组建的乘用车生产经营企业,注册资本70亿元,东风公司和PSA集团分别占50%的股份。神龙公司总部设在武汉经济技术开发区。在武汉,有一个武汉工厂(包括三个完整的乘用车制造单位);在成都,有成都工厂;在襄阳,有一个襄阳工厂;在北京,东风标致雪铁龙汽车金融有限公司成立。

东风大岳起亚汽车有限公司

东风大岳起亚汽车有限公司成立于2002年,由东风集团、江苏大岳投资有限公司和韩国起亚汽车有限公司共同投资组建..工厂位于江苏省盐城市。目前已有三家现代化工厂投入运营,年产百万台。

东风雷诺汽车有限公司

东风雷诺汽车有限公司是东风汽车集团有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上成立的合资汽车制造商,是对“东风-雷诺-日产”战略合作“金三角”的深入发展。

2013年12月2日,东风雷诺项目正式获得国家发改委批准。2013年12月16日,东风和雷诺正式与东风雷诺汽车有限公司签订合资合同,并于2014年1月26日获得商务部批准。2014年3月3日,公司获得新的营业执照,增加40亿元人民币。

产能建设方面,公司按照一次性规划、分期建设的模式进行滚动开发。一期总投资约77.6亿元人民币,工厂位于武汉经济技术开发区黄金口工业园区。

一期建成后,公司将实现年产15万辆汽车的生产能力,包括冲压、焊接、喷漆、总装、树脂五个车间及相应的辅助设施;发动机厂将形成年产15万台发动机的生产能力,包括缸体、缸盖铸造、机加工、发动机装配、检测及相应的辅助设施;同时,东风雷诺R&D中心将建成,以满足同步发展和本地化的需要。R&D中心还将承担合资自主产品的研发和新能源汽车产品的引进。

郑州日产汽车有限公司

郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月,是日本日产有限公司在中国大陆的第一家合资企业。2004年进入东风系统,是东风和日产LCV的主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司的全资子公司,注册资本12.9亿元,现有资产65亿元,是一家拥有近3000名员工和1000多名专业技术人员的国家级高新技术企业。

公司实行双品牌发展战略,拥有日产和东风品牌,多年来在国内皮卡市场排名前三。拥有从产品研发、供应链管理、制造到营销服务的全价值链业务体系,主要销售车型为皮卡和越野车。一级经销商200多家,二级经销商近540家,特约维修站380家,形成集车辆销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。

东风玉龙汽车有限公司

2010年9月,玉龙与东风在北京正式签约,成立东风玉龙合资公司。东风集团以东风杭州汽车的名义收购了纳智捷(杭州)汽车公司20%的股权。纳智捷并入东风集团,定位为海峡两岸第一辆中国国产车。台湾玉龙、浙江中宇、东风集团将分别持股50%、30%和20%。东风玉龙汽车有限公司生产基地位于杭州萧山临江工业园区,致力于中国高端汽车的开发。在生产高端和智能汽车产品的同时,还将推出国际领先的新能源汽车产品,聚焦全球市场,开发合资双方注册拥有的“纳智捷”品牌。

东风商用车有限公司

东风商用车有限公司源于1969年成立的中国第二汽车制造厂,继承了东风品牌商用车的主营业务。

东风商用车在中国拥有独立的R&D和生产基地,年生产能力为20万辆。产品涵盖关键总成,如中型和重型卡车、发动机、驾驶室、车架、车桥和变速箱。其产品服务于长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程和矿业。东风商用车产品是专业运营人员必备的工具,满足现代社会和未来运营的需要。

东风商用车有限公司总部位于湖北省十堰市,拥有员工24000人,中国领先的独立技术中心和10家工厂及子公司。2015年1月26日,东风集团与沃尔沃集团以55:45的股份比例组建新的东风商用车有限公司,致力于将“东风”品牌商用车发展成为世界知名品牌。

注:以上内容由格实汽车收集整理,力求准确。但是,汽车企业的规划和车型布局的相对调整是灵活的。如果上面的文字有问题需要讨论,请在下面留言,我们会及时进行修改和更正。

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