宝姿股票 “国内女装第一股”宝国国际退市 创行业最快私有化记录

经过一系列的转型和改革措施，港口集团的母公司国保国际即将迎来一个新的转折点。

根据时尚商业通讯，国保国际宣布，呈请协议安排的法院命令副本已于2018年8月21日送达百慕达公司注册处。由于其他所有条件均已满足，私有化协议已生效，拟提事项已无条件完成，股票在联交所上市状态的撤销将于2018年8月23日下午4时起生效。

2003年，波特时装有限公司在香港上市，一度被称为“国内第一家女装库存”。自2015年6月4日起，波特时装有限公司正式更名为国保国际控股有限公司

6月7日，国际宣布其私有化计划，并宣布董事长及其兄弟陈拥有的蓝星环球提出注销价格为每股4.1元，比停牌前的收盘价2.73元高出约50.2%。同时已表示不会增加，私有化方案所需最高现金成本约为5.73亿元。

在7月28日国保国际在港召开的股东大会上，私有化协议以超过99.7%的支持率获得批准。此时距国保国际正式提交私有化申请只有一个半月，这是中国近年来效率最高的私有化交易之一。

根据公开信息，截至2017年6月30日，本集团拥有CFS InternationalInc、国保国际和Vignas三大股东，持股比例分别为45%、29.35%和7.21%，其中Vignas为国内a股上市服装集团。

有些人认为，国保国际公司的私有化之所以能迅速获得批准，主要有两个原因。一个是港股目前的表现并不理想。恒生指数从今年的高点下跌了近15%，贸易争端加剧。私有化对小股东来说不是坏事。另一个原因是国保国际的股价和市场估值较低，但大股东和管理层对公司的长期发展持乐观态度。上市公司民营化其实是集团战略调整的重要方式，不排除收购

根据时尚头条的数据。截至2017年12月的财年，国保国际的总收入同比增长21.5%，达到22.43亿元，毛利率为77.6%，净利润同比增长41.28%，达到5690万元。据该集团称，随着全球奢侈品服装行业的复苏，港口等品牌在不同的目标细分市场越来越受到认可和欢迎。

国保国际，原名波特时装有限公司，于1961年由加拿大人卢克塔纳贝在加拿大多伦多创立。该公司主要设计、制造和零售港口品牌的男女时装，并在mainland China和香港销售鞋、手袋、围巾和香水等配饰。它的市场包括伦敦、纽约、东京和上海。

到1989年，PORTS在世界各地拥有60多家商店。当时，她为集团董事长陈启泰的母亲开了一家服装加工厂，并在港口工作多年，深受陆克塔纳贝的信任。1989年，卢克·田边计划退休，陈启泰家族经过深思熟虑决定购买该品牌，最终取得了巨大成功。

1993年，陈启泰在厦门开设了加工厂，并在上海美美百货和北京国茂开设了中国第一家女装店。根据port的发音，这个品牌直接取名为port。“这其实是一个很中国化的名字。我们没有故意取一个所谓的外国名字。”陈启泰早些时候在接受媒体采访时说。

2015年，国保国际曾报称将以人民币6亿元出售时尚服饰业务，随后国保国际与东方福海签署了解散协议，返还人民币1.8亿元，收回博士克6%的股权，证明对公司未来前景持乐观态度。同年1月8日，陈启泰斥资1.196亿港元增持该公司4000万股股份。

2016年10月，国保国际由年轻的国保国际负责人陈友全面接管，陈友担任执行董事兼首席执行官，詹尼坦被任命为公司执行董事、授权代表、总裁兼首席运营官。有业内人士指出，当时39岁的anthchilitan接任富家第二代，说明Ports是在全面放权，补充高管的新鲜血液。

目前，除港口外，集团旗下服装品牌还独家获得宝马授权生产经营BMWLifestyle，2017年实现31%的增长。同时，集团也是奢侈品牌阿玛尼集团在中国的重要合作伙伴。2017年，业务收入飙升53%。同时，合作进一步深化，阿玛尼在中国电商平台的独家官方代理旗舰店开业。

有人认为，经过一系列以亚洲市场和多品牌复兴为重点的转型战略后，国保国际旗下PORTS等核心品牌的表现将继续巩固集团在高端服装领域的地位，并推出下一步新行动。

作为一个国际高端品牌和米兰高级定制协会的成员，波特的设计团队已经转移到米兰和伦敦。作为产品转型的一部分，品牌将不再受到传统时装周周期的限制，消费者可以在第一时间获得新衣服。

此外，该集团最近推出了一个全新的千禧一代街头时尚品牌PORTS V，由MilanVukmirovic设计，专注于无性别风格，主要推广“边看边买”的购物方式。新款以两个月为周期进行更新，打破了传统的商品受季节限制的模式，旨在满足年轻人对快速、高质量购物体验的期望。

现在，通过积极制定多品牌战略，建立多样化的产品风格组合和定位互补差异，波特在不断细分市场和提高知名度的同时，赢得了更多的年轻消费者。

尽管国保国际尚未宣布私有化后的下一步，但陈启泰在早些时候的采访中表示，“我们希望成为中国最大的奢侈品集团。”