地下 京哈高铁北京朝阳站正式启用，地下设置600余个停车位

1月22日，北京朝阳站与京哈高铁京承段同时开通。从此，北京进入了一个新的运输时代，拥有北京火车站、北京西站、北京南站、北京北站、清河火车站、北京朝阳火车站等6个铁路客运枢纽，首都国际机场、大兴国际机场2个国际机场。

北京朝阳站位于朝阳区东四环外姚家院路以北，建筑面积18.26万平方米，车站规模7站15线。记者从市交通委了解到，该站开通后，主要使用东北方向的高速列车、普速列车和市郊铁路的东北环线。

公交车站和出租车调度站同时启用

为保证北京朝阳站开通后周边的交通衔接服务，交通部门将在北京朝阳站周边修建五条道路，包括太华西路、托芳营路、姚家院北街、石佛营东路、北豆各庄路；新建4条专用坡道，连接车站南北高架平台及周边道路；新增4个新站、1个公交站、1个公交衔接站、2个出租车调度站。

根据规划，未来将在北京朝阳站建设一个城市综合交通枢纽，连接M3和R4城市轨道交通。

为了方便旅客的抵离，北京朝阳站可以满足各种交通方式，如公交车、出租车、小汽车、市郊铁路等。，连接全国铁路客流，服务旅客出行。

巴士调整了5条线路，并增加了额外的轨道交通班车

市交通委组织公交集团调整5条公交线路提供衔接服务，包括413、194、195、911、13。

其中，413号线新增北京朝阳站至地铁14号线“东风北桥”站的班车，194号线新增北京朝阳站至地铁6号线“青年路”站的班车，可快速将乘客连接至周边轨道交通车站。为了方便乘客乘坐公交车出行，交通部门在北京朝阳站出入口外修建了面积约1万平方米的公交衔接站和面积约8700平方米的公交车站。

地下设有600多个停车位

北京朝阳站客流采用整体上下的组织模式。乘客可以乘车导航到南下车平台或北下车平台，或者导航到南地下车库或北地下车库让乘客下车；乘车出站的乘客可以通过南地下车库或北地下车库上车。北京朝阳站地下设置了600多个停车位。

出租车的快速到达和离开

乘客可以打车导航到南落站或北落站，然后进入二楼候车厅等车。为了做好出租车衔接工作，在中铁北京局集团的大力支持下，重点站区管委会组织在车站南北地下车库建设出租车专用通道和调度站。乘客出站时可以步行到南地下车库或北地下车库，在出租车调度站排队打车离开。

记者孙洪阳潘

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