邵阳生活网 什么是邵阳城市三环快速线？如何影响你我生活？

编者注:“环”，对于一个城市来说，意味着建设和发展。它像年轮一样记录着延伸和生长。邵阳，不知不觉，从一环到二环，再到三环。邵阳市三环高速公路项目的启动立即引起了市民的关注。4月下旬，我市召开了三环工程施工调度会议，会议决定力争今年完成5.65亿规模的三环工程的消息更让人振奋！三环如何规划？建成后会给邵阳带来什么变化？面对社会各界的关注，近日，记者采访了市住建部，解读我市的除夕。

图为邵阳大道，交通量越来越大。

邵阳市三环是什么？

邵阳市三环路是主要的市政道路，由金鸡路、湖星山路、邵熙大道和新城大道组成。跨河桥梁有四座，分别是庙二桥、邵熙桥、邵水桥和潭江桥，两座跨洛湛铁路、金鸡路和学院路的桥梁，两座学院路与东之间的立交桥，邵阳学院隧道。

三环工程总投资111亿元。道路横断面封闭或半封闭，规划总长50.8公里，宽60米。地下公用隧道是为整个路段设计的。管廊类型为干线，初步设计为双舱，钢筋混凝土结构，内置通信、电力、供水、燃气、雨水、污水管道等。

今年1月，该项目完成了设计招标。目前三环已获得项目批复，通过公开招标确定项目设计公司，完成地下公用隧道PPP项目授权、PPP项目申报、PPP咨询公司招标及招商工作。同时，湖心山路、邵熙大道、新城大道沿线约13公里土地已报批。据市住建部介绍，今年6月底之前就开始了湖兴山段的建设，部分地下公用隧道也在年底之前开工。今年，我们力争完成5.65亿规模的项目。

三环如何改变你我的人生？

邵阳市三环路具有划时代的意义。它的建成将大大改变邵阳市的面貌，同时也将改变我们的生活。

地下公用隧道城市更安全、更美丽

随着三环路的建成，将在市区修建一条更好的地下公用隧道。地下公用隧道是指在城市地下用于铺设电力、通信、广播电视、供水、排水、热力、燃气等市政管道的公共隧道。推进城市地下公用隧道建设，协调各种市政管线的规划、建设和管理，可以解决道路重复开挖、密集架空网络、管线事故频发等问题，有利于保障城市安全，进一步提升城市功能，美化城市景观，促进城市集约化、高效化、过渡性发展。

出城方便，对外交通网络更加畅通

城市三环将改善公交交通和城市对外交通的交通环境，建设优越的对外交通连接通道，提高对外交通速度。届时邵阳将东连长株潭、衡阳、长三角，北接沪昆高铁新邵县、娄底、邵阳北站，西接隆回、武冈、怀化，南接永州、广东省。

同时，随着未来区域综合交通干线的规划建设和湘中经济走廊的形成，三环路将对促进邵阳市成为区域中心城市发挥重要作用。邵阳只有建设三环地下公用隧道及配套设施，建设完善的城市对外交通联系通道，才能发挥区域中心城市的作用。

以道路为基础的城市骨架得到充分扩展

邵阳市三环高速公路形成后，将成为连接北部江北经济开发区、南部桃花新城、东部蛇湖新城、东部宝卿工业集中区的便捷连接通道。这条新的城市交通干线将成为城市间空扩张的引擎，推动邵阳实现“东扩、北扩、西联、南拓”的发展目标。

在城市里，交通分流更有效

目前，市区交通流量大，人流量大，宝卿路、西湖路等主干道经常发生交通拥堵。三环高速公路的建成，将公交交通与城市交通分开，减少公交交通对城市交通的影响，保证城市内部交通的正常运行，意味着城市交通将更加便捷顺畅。