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摘 要：中国于2013年提出"一带一路"倡议,影响了现有的航运服务网络。本文提出了一种经济性和有效性评价模型,分析以比雷埃夫斯港口作为枢纽港对汉堡、鹿特丹等现有枢纽港的影响。利用中欧货运物流的真实数据计算比较航行时间、港口吞吐量、燃料消耗、碳排放和运输成本几项指标来获得新海上丝绸之路对中欧航运网络的影响。
【分 类】【交通运输】 > 水路运输
【关键词】一带一路 比雷埃夫斯港口 评估模型
【出 处】 《中国水运》2020年 第5期 14-17页 共4页
【收 录】 中文科技期刊数据库
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