yb是什么意思 摩托发动机常见的CG、CB、GS、YB到底是啥意思？今天为大家盘点

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各个领域的产品年年更新，日复一日，摩托车也是如此。各种型号都让人眼花缭乱，但只有仔细观察才会注意到，其实很多型号不管叫什么名字，它们型号的前两个字母往往是一样的，最常见的有CG、CB、GS、YB等。这实际上表明了该模型采用了哪种发动机技术。今天我就详细的给大家讲讲这些主流引擎。一家之言，欢迎讨论！

1.重心发动机发展及其优缺点

CG机，俗称顶杆机，以结构简单、成本低廉、经久耐用、皮实著称。它源于20世纪50年代的日本本田技术，1984年引入中国。因为之前摩托车对于大多数人来说是可望而不可及的，所以他们真正的繁荣来自于80年代末到90年代。随着改革开放步伐的加快，CG125率先在华南沿海城市普及，然后这种趋势在内陆城市流行起来。由于发动机的特点，侧重于耐用性和可靠的质量性能，而当时中国无法自行生产。此外，法律制度不健全，大量走私货物涌入。在华南沿海城市，是一片CG125的海洋。既然大势所趋，生产CG125风格的摩托车和发动机也就顺理成章了。当初整车是进口组装的。与原货相比，质量差别不大。随着国内消费者的激增和商家对利益最大化的追求，整车进口在国内已经成为主机零部件进口和自行组装，因此在质量上存在一定的差异。这时候配套商家已经把目光盯在这块肥肉上了。大量国产仿CG发动机零件低价出现。10000多的CG125通过使用国产配套件，只卖78000甚至更低。原本以CG125的优良品质为目标的消费者，第一次看到同样款式的东西只花了一半的价钱就会兴奋，但买回来往往会失望。其实顶针机之所以坚固，是因为凸轮和摇臂之间的传动部件，以及配气机构等主要部件的耐用度和精度。这些一旦丢失，仿制的CG125必然会带着机内顶杆、气门摇臂、曲轴、凸轮轴稀稀拉拉的哐啷哐啷声进入修理厂。但是普通消费者不了解这一点，所以CG的质量必然下降，而刚好赶上GS小链机的市场冲击，以CG为代表的顶针机不得不在一片叫嚣中跌入抵制发动机的行列。代表品牌:五羊-本田、新大洲-本田、钱江、宗申、豪爵、龙鑫等。，这些都被这些厂商发挥到了极致。优点:经典结构，主要耐用。它进入中国市场已经很多年了，尤其是在广东和广西。缺点:50年代初本田的老车型，进入中国市场十几二十年后，明显跟不上时代的发展和用户的需求。燃油效率不高，压缩比不高，油耗高。阀门分配系统属于“硬”驱动，环节多，附件多，容易润滑，阀门浮动大，不利于高速运行。伴随而来的振动噪音更加突出！动态性能比其他型号稍差。并且没有平衡轴，舒适度低。

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