沈阳地铁官网已发布沈阳地铁1号线东延伸环境影响报告及公众参与说明。根据环评报告,项目建设是可行的,这意味着地铁1号线东延线环评已经正式获批,也就是说地铁1号线东延线离开工更近了!
宣传内容决定了1号线东延线的走向,线路终点由世博园站调整为世博园东站。同时,线路长期延长的条件已经具备。根据规划,该项目从现有1号线黎明广场站后段开始,向东至世博园区,途经大东区、沈河区、浑南区。线路主要沿和睦路、东陵路、双源路、中水街、申通线敷设,最终到达规划的马爽地块,该地块为远期预留,向高坎方向延伸。
线路全长约16.21公里,有10个车站、1个停车场和1个主变电站。现有13街车辆段的现有运营库将进行扩建,以满足列车停车需求。控制中心连接到现有的1号线。本项目设计速度目标值为80km/h,编组采用6节B型车。
另外,根据公开信息,地铁1号线东延线建设周期为2020-2025年!
沈阳地铁15号线怎么了?
近日,有市民在领导留言板上查询沈阳地铁15号线建设计划和建设时间,得到官方回复。
沈阳市城乡建设局回应地铁15号线建设时表示:
根据我市轨道交通线网规划的相关安排,在编制我市城市轨道交通四期建设规划时,将优先考虑地铁15号线工程,争取尽快纳入我市新的城市建设规划,更好地加强桃仙机场与沈阳南站的交通衔接。
此前,公众也咨询了地铁5号线、8号线,回复优先考虑四期建设规划。虽然没有给出明确的答案,但为下一批要建的地铁留下了线索,不妨大胆猜测一下。
沈阳地铁建设现状
我市正在实施的是城市轨道交通二、三期建设规划。其中,地铁4号线一期、地铁2号线南延、地铁3号线一期在建;地铁1号线东延线、6号线正在积极推进项目前期工作;地铁9号线东延伸段进行项目可行性研究报告的编制。
2019年,沈阳地铁15号线首次开通。
预计共建设17个车站,串联浑南、营城子、苏家屯,主要沿后桑林路、何心圆路、宋雪路,并在磨子山公园、沈阳南站、会展中心附近设站。
可以看出,该线路与10号线樟沙布站相连。其实15号线是之前规划的10号线南段。如果是当时直接建的,恐怕又是另一番景象了。
地铁15号线经过磨子山、新石浦、新南站、会展中心等路段,可辐射龙湖顺山大厦、元阳阳山、万金红墅湾、法华全运会之都等热销楼盘,对苏家屯、浑南意义深远。
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