领克o5 轿跑SUV界的翘楚，威廉希尔汽车领克05 耀Pro版，质感超凡脱俗

令人难忘的正面、滑动的后车顶、性感的后部、双色车轮，加上柯灵一直推崇的年轻运动理念，柯灵05官方地图一发布就引起了网民的极大关注。这次带着使命看到柯灵05，心里忍不住说:“绝对是coupe SUV行业的又一杰作。

柯灵第一个后滑模型的设计非常成功

柯灵05依然来自吉利和沃尔沃共同开发的CMA架构平台，外观采用都市对立的美学设计，这也是柯灵的家族语言。有代表性的设计概念使人们可以一眼看出它来自哪一个，但柯灵05在细节上会有一些创新的设计。柯灵05外体最大的亮点是采用了后滑造型，设计非常成功，比例和谐，翘肉的尾巴非常性感。这种符合当前潮流的时尚设计更符合柯灵品牌，该品牌注重运动和年轻理念。柯灵05的长度、宽度和高度分别为4，592毫米* 1，879毫米* 1，628毫米。与柯灵01相比，长度和宽度都有所增加，轴距为2734毫米..

的SUV车型分为两种:“金”和“姚”。"瑶"比较调皮，会在外貌细节上用对比的颜色来增强个性。

柯灵O5的外观依然采用城市对立的美学设计理念，这也是柯灵的家庭特色，认可度相当高。

柯灵O5的分体式前格栅采用纵向排列造型，表面涂以亮黑色，提升了很多档次感。

力克O5的前部有六向探头和前置摄像头，不仅配备了360度全景图像，还配备了自适应巡航功能。

独特的分裂大灯令人难忘。柯灵O5的大灯更小，LED前雾灯也使用多个光源。

柯灵O5还在保险杠两侧设计了通风口，可以反向流动，减少风阻，在高速时具有更好的稳定性。

侧面是最大的吸引力。柯灵O5采用了更具运动感的后滑造型。流畅的线条是o1和o2无法比拟的。黄绿色的线条更生动地勾勒出屋顶的弧度。

D柱也采用了类似“鲨鱼鳃”的设计，设计师比力克销售的其他车型更注重细节。

滑板车的尾部是最难设计的。幸运的是，柯灵的设计师有着深厚的设计功底和审美，让柯灵O5拥有了这样一条看起来无比和谐的性感尾巴。

尾灯的轮廓还是家庭风格，但是内部的灯组是上下两排设计的，灯光照射后的效果非常通透明亮。

后备箱用触摸打开，操作起来感觉很现代很潮，按下按钮就可以电动关闭。

轮毂的形状与柯灵o2相似，只是孔更小，双色漆面的应用非常有创意和大胆。

内饰更大气，青春气息依旧浓郁

看着和01、02、03类似的内饰，05的内饰可谓是改头换面。驾驶舱不再那么拥挤紧凑，取而代之的是拉长的线条和更简单的布局，既简单又不失气氛和设计感。由于实拍车不是最终生产版本，也没有车钥匙，所以有些配置我们无法完全体验。据厂家人员介绍，中控系统会有全面的设计，从界面到操作逻辑和功能都会有所不同，只能期待了。

力克o5的内饰经过了重新诠释，脱离了其他车型紧凑的设计风格，整体看起来更大气、更舒展。

车内大量使用黄绿色缝线，既呼应了外观风格，又让内饰显得年轻有活力。

驾驶舱包裹着大面积的软质材料，副驾驶的车门和装饰板都是铝制的，而不是简单的在塑料板上涂上金属感！

柯灵o5的方向盘采用了全新的款式，看起来更漂亮，握感十足，动作很多。

12.3寸全液晶仪表盘比力克卖的型号大，界面布局也没有太大变化，只是细节略有改善。

12.7寸中控触摸屏改为独立显示模式，底部空调节旋钮全新设计，不再是沃尔沃。

后滑式不牺牲太多头空

就入住空房间而言，虽然柯灵05采用后滑式，但前排和后排都能为居住者提供足够的空房间，不会有任何压迫感。图中体验者175cm，身高在正常范围内。坐在后排可以和坐在前排差不多，一拳空，他表现的很好。

动力设备

动力方面，LINK 05搭载了吉利之星越南的JLH-4G20TD 2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW，最大扭矩350 N m，数据其实和LINK 03+一样，说明LINK 05更注重性能。与之匹配的是爱信的8速自动手动变速器，有多种驾驶模式。齿轮的形状是全新的，让手感觉更熟练。手动模式还是左减右加。

总结:

柯灵是一个非常重视年轻概念的品牌。目前有三款车在售，都抓住了年轻人最关注的紧凑型市场。通过不同尺寸、不同配置、高低价位的策略，可以抓住更多有一定实力的年轻消费者。柯灵05的出现无疑是一个锁定绿色窄背造型的年轻群体。从产品实力来说，克林推出的每一款产品都很有竞争力，克林05也不例外。至少从静态来看，它找不到任何缺点，而且熟悉，不缺乏新意。