凯美瑞与雅阁 凯美瑞和雅阁如何选？看完这对比就有数了

八代凯美瑞建立在TNGA平台上？本田雅阁也是在CGP平台上造的？只是TNGA平台比较出名。大部分消费者不在乎自己买的车是什么平台，只在乎车的配置，空，动力，性价比。雅阁受欢迎的秘诀是性价比。

雅阁更划算

今年1-7月，雅阁累计销量达到13.036万辆，同比增长54.3%，位居B级车销量榜第一。相比之下，凯美瑞的销量略低，7月份月销量为16213辆，7月份累计新车销量为101609辆。其中一个主要原因就是价格。

其中凯美瑞厂商指导价17.98-27.98万元，市场终端折扣基本为零。厂家指导价:16.98-25.98万元，起步价比凯美瑞低1万元，市面上有1-2万元左右的终端优惠。与凯美瑞相比，具有很大的性价比优势。

雅阁1.5T更厉害

动力系统方面，10代雅阁全部采用1.5T发动机，发动机有高/低功率调节(高功率版本:最大功率195 HP /5500rpm，最大扭矩260 Nm /1600-5000rpm，低功率版本最大功率177 HP /6000rpm，最大扭矩230 Nm/15000 rpm。虽然功率接近，但与凯美瑞的2.0和2.5L自吸发动机相比，雅阁由于涡轮增压发动机更好的低扭矩而具有更好的加速能力。

雅阁空房间更大

从车辆的长、宽、高数据来看，雅阁数据为4893mm*1862mm*1449mm，轴距为2830mm；凯美瑞的数据和雅阁整体数据差别不大，具体是4900mm*1840mm*1455mm，轴距2825mm。两者差别不大，但雅阁在乘坐空，尤其是在后腿空。

雅阁驾驶体验更直接

最后说一下驾驶体验。虽然凯美瑞在新TNGA结构下试图向运动方向靠拢，但凯美瑞仍然是一辆杂货购物车。相比之下，雅阁会有更好的驾驶体验，在转向手感、动力响应和底盘支撑方面会更具运动感。

雅阁的火爆归根结底主要还是因为价格，但最近的地摊门事件也明显影响了雅阁的销量，这也是凯美瑞走在前面的好时机。