来自联商的消息。com:除了快递柜，还可以使用“快递塔”，一次可以容纳数千个快递。
近日，迪一联手金海湾推出“迪一快线塔”。“第一快递塔”的形状是“正四面体”、“正六面体”、“正八面体”和“圆形”。采用类似“立体停车库”的收纳方式，3.5-6.2米不等。根据用户需求，占地面积4.5平方米，可容纳600-。
据了解，该产品旨在解决空之间利用率极低、快件柜容量有限、网架固定灵活性差的问题。
据国家邮政局统计，一季度累计快递业务量达到99.2亿件，同比增长30.6%。2018年初，快递市场将会出现快递量增加的情况，这也意味着预览中边肖提到的快递结束时空之间资源有限的问题将会继续深化。
不同于一般快递柜中人工到指定格子取/存快递邮件的方式，“快递塔”实现了智能自动存取部件的功能。根据自动测量的快递邮件大小和重量，可以灵活分配存储网格，并在空空闲期间优化安排快递邮件存储位置，从而大大提高空之间的利用率，大大增强网格灵活性，达到最佳效率。同时，主控单元的接口具有很强的可扩展性，可以用来满足操作员的其他特殊要求。
据国家邮政局统计，一季度全国完成快递服务99.2亿件，同比增长30.6%。目前“快递塔”已经实现了量化生产，将在快递的末端场景迅速投入使用。
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