邮轮成家庭游新宠 邮轮行业表现出扩大中国业务的意愿

7月19日，日本媒体称，皇家加勒比、嘉年华等全球邮轮公司看好中国市场的增长潜力，正在向黄海输送豪华客船。他们专门为中国市场提供商品，并通过改变中国游客“邮轮只是一种交通工具”的意识来寻求扩大市场。

据悉，皇家加勒比公司最先进的大型邮轮“海洋李赞号”装备室内跳伞和机器人酒吧，于5月抵达其母港天津，开始为夏季航行做准备。甲板上有巨大的熊猫母子艺术品。

报道称，从餐饮到娱乐，船上提供的所有服务都迎合了中国人的口味。皇家加勒比公司总裁亚当·格斯坦(Adam Gerstein)说:“早餐有粥，午餐和晚餐有海鲜，乘客可以品尝到正宗的中国风味。”

购物是该公司创造的关键领域之一，中国人在车载商店购物的花费是其他国家的两到三倍。在船上娱乐方面，其他国家的游轮上都有百老汇式的表演，而在中国，则被中国人喜闻乐见的歌曲和人物所取代。

报道称，与皇家加勒比公司竞争的上海天海邮轮公司运营的“新世纪”已经举办了音乐比赛和选美比赛。该公司首席执行官莫傅生指出:“每家公司都在研究中国市场的需求并做出安排。”

报道称，中国游客最大的特点是几代人一起旅行。莫·傅生说:“他们有很强的家庭观念，喜欢花很多时间和家人在一起。”

57岁的刘晶住在北京，早上7点起床，照顾她84岁的母亲和她2岁的孙子，和她的孙子在玩具区玩耍；午饭后午休，晚上看电视。这是她一天的生活。对于热衷于照顾孙子孙女的中国退休人员来说，这并不罕见。刘晶和他的家人乘坐了意大利豪华游轮科斯塔大西洋号。船上有各种娱乐设施，从游泳池到麻将和表演。但是刘晶说，“我没有时间玩那些东西。我和老公，孙子，妈妈从天津港坐船过来。往船内看，全是像我这样带着孩子的中老年人。”

报道称，海外邮轮公司一方面要应对中国乘客的独特需求，另一方面又要面对中国企业建造国内大型邮轮的压力。

中国在线旅游预订公司途牛公司的首席执行官于敦德认为，对中国消费者偏好变化敏感的当地邮轮公司将更有利于吸引中国乘客。

报道称，中国邮轮公司和造船公司也加入了大型邮轮市场。根据今年2月签署的备忘录，中国船舶工业集团公司下属的上海外高桥造船厂将与芬坎蒂尼造船厂共同建造两艘面向中国市场的邮轮。第一艘预计于2023年完工，可容纳4000人。中国邮轮乘客数量在五年内增加了九倍，2016年达到约200万人。根据政府的预测，到2020年，这个数字将增加到450万。

然而，对于国内外邮轮公司来说，中国周边海域的地缘政治风险正在增加。今年3月，由于中韩两国在部署“萨德”反导系统问题上的紧张关系，皇家加勒比和嘉年华(Carnival)这两家邮轮公司暂停了从中国到韩国的巡航。

报告称，尽管存在这种风险，邮轮行业仍显示出在中国拓展业务的意愿。一些邮轮公司已将注意力转向尚未开发的市场。那就是中国的内陆城市，由于机场和高速公路的增加，这些城市变得越来越方便。于敦德预测:“如果市场能够扩大到内陆城市，邮轮乘客数量将增加到数千万。”