沪通大桥什么时候通车 沪通大桥通车后，能多大程度缓解苏通大桥的拥堵现状？

沪沪铁路就在眼前，但人们的目光都集中在铁路上，却很少有人注意到沪沪沪桥是公铁两用桥，上层是S19-无锡高速。目前南通的主要过江通道有苏通桥和崇启桥，其中苏通桥由于位于沈海高速公路的重要节点，常年拥堵。普通工作日，桥梁双向拥堵十几公里的情况屡见不鲜。

普通工作日苏通大桥交通拥堵现状

胡同桥连接张家港和通州区平巢镇。苏通大桥通车后能缓解多少拥堵？

首先，分析苏通大桥拥堵的原因。这里不得不提“东邦枢纽”。这个枢纽不简单。上海方向的G15申海，苏州方向的G1522永久站，江阴方向的G4221沪芜，三条高速公路在此汇合，抢占一条过江通道——苏通大桥。能不堵吗？

其次，我们从三个方向分析了胡同桥缓解苏通拥堵的程度:上海方向:缓解程度为50%。首先，上海如果去南通市和启东海门，走胡同桥，苏通桥周边50多公里，但是如果去如皋东海安及其以北，距离走苏通桥很近，可以避开G15南通段的拥堵，应该是第一路线。苏州方向:八成浮雕。从苏州到南通及其北部，由于S19-无锡高速全线通车，可以直接从朔方枢纽换乘S19，穿过胡同桥，完全避开了原来的路线。江阴方向:起伏度几乎100%。本来从江阴张家港到南通，要么是江阴大桥，要么是苏通大桥，但是现在胡同桥的开通，让直接高速过河成为可能。

东邦-南通和胡同桥将绕行约50公里

综上所述，胡同桥的开通由于其优越的地理位置将有效缓解苏通桥的拥堵，但不可忽视的是，S19-G4221张家港枢纽、S19-G42朔方枢纽、S19-G15新联枢纽、S19长江北路高架出口未来可能成为新的拥堵点。