速递业务员 快递、外卖小哥到底能挣多少？90后已成职业主力军…

近年来，从事外卖配送和快递行业的员工越来越多。“饿了么”“美团外卖”“百度外卖”三个外卖平台注册人数超过400万，其他众包物流平台如点智达、达达、JD.COM贾岛等兼职外卖兄弟也有300多万，加起来都有700万。

与此同时，中国快递从业人员已经超过300万，而且这个数字还在快速增长。

这样一个庞大的群体，不仅涵盖了终端配送的一线工作人员，也涵盖了我们“最熟悉的陌生人”，承担着方便千家万户生活的职能。

为此，记者结合调研报告《促进快递行业年轻人的职业发展和社会融合》、《2018年快递集团洞察报告》、《2018年外卖骑手集团洞察报告》、《物流行业就业趋势》等调研报告数据来“统计”这些“街头天使”的工作状况。

员工年龄:“90后”成为分配的主力军

近年来，快递行业一直保持着较高的增长态势，相关产业平台已经初具规模，呈现出总部经济集聚发展的集团化特征，快递行业从业人员数量也在不断增长。

根据几份研究报告的综合数据，得出“80后”是快递大军的主力，其次是“90后”，占比显著上升，呈现年轻化趋势。与此同时，越来越多的年轻人开始选择外卖骑手这一职业，其中“90后”骑手占43%以上，且脸型多样化。

调查显示，70%至80%的快递员是城市“陌生人”，通过配送工作自食其力，在城市站稳脚跟，而女性快递员的比例约为9%。原因是，无论是外卖还是快递，由于平台经济的发展，他们“进入”的门槛较低，App注册、老乡介绍等方式都可以成为他们进入业务的途径。

一般快递员只能通过手机注册为平台送货员，同时工作任务和指令也可以通过手机完成。这种“快餐式”的进入和就业方式，让他们快速进入工作状态，工作的技术含量不会高于技术型的工作，所以能吸引越来越多精通手机操作，想快速赚钱，想通过工作立足城市的年轻人。

而接生人员的整体学历数据也可以说明这个问题。

数据显示，快递员的平均文化水平主要是大专、高中、职高和技校毕业生。随着队伍的逐步壮大，整体学术水平稳步提升，大专以上学历保持稳定增长。在蜂鸟骑手中，近20%的蜂鸟骑手是本科生或专科生，而且这个比例还在逐年增加。

工资收入:“月收入过万”大多是老业务员

此前有报道称，蜂鸟乘坐的是上海“单身王”陈龙俊，月入高达3万元。在网上搜索“快递员月收入超万”等关键词，能找到的案例不在少数。

快递哥:老业务员月收入一万多

事实上，根据两份研究报告的结果分析，快递行业员工的月平均收入在3000元以下为23.3%，3000元至6000元之间为59.1%，6000元以上为17.6%。

东部地区快递员平均月薪5110元，中部地区4464元，西部地区4247元。

对于绝大多数快递员来说，他们的工资收入并没有网上流传的“月入过万”那么高。一些能拿到月薪一万元的快递员，一般都是手里有固定大客户的老业务员，刚入职的新人缺乏经验和人脉，只能拿底薪。

具体到支付方式——“快递哥”计件工资占比大(55.8%)，其次是月薪制(11.5%)、底薪加绩效工资(14.9%)、底薪加提成(10.6%)；物流快递和直销模式多采用固定工资加绩效；外卖快递，众包快递，加盟模式都是比较计件的。

也就是说，绝大多数一线快递员只有通过增加订单量才能获得相当水平的工资。

外卖骑手:收入集中在4000元到8000元之间

至于外卖骑手，几乎所有送餐工人的收入都高于最低工资。

调查显示，蜂鸟平台骑手的收入主要在4000元至8000元之间(包括兼职和全职骑手)，超过2017年全国城镇私营单位从业人员平均月薪3813.4元。相应地，根据今年同城58招聘研究院发布的《物流行业就业趋势》，2019年上半年物流企业平均工资为7254元/月，比2018年上半年物流企业平均工资6804元/月，增长6.6%。

工作强度:每天加班很正常

研究报告的数据显示，快递业务员和外卖送货员都是根据跑单量提高工资的，跑单量是以超体力劳动和睡眠时间为代价换取的。

快递哥:每个月都有一半以上的人放假一天

数据显示，78.5%的快递员每天需要工作8小时至10小时；9.5%的快递员工作时间在10小时到12小时左右；46.5%的快递员每周休息两天。超过一半的快递员每周甚至每个月只有一天休假。

外卖骑手:将近80%的工作时间超过8小时

根据外卖平台的相关数据，外卖工人的工作时间大多超过法定每周40小时的工作时间，近80%的送餐工人每天工作8小时以上。最忙的时候是11点到中午12点，将近75%的送餐员一周工作7天。平均来说，如果一个骑手每天送48张票，他要走将近150公里。不同于工作时间可以自由安排的想象，从工作时间的多少不难发现很多快递员基本没有休息的时间。为了赚钱，他们把所有的时间都花在送货上，这是大多数送餐员赖以为生的工作。

同时，由于很多平台公司已经向劳动部门申请了不定时工作制，员工的加班工资在计算上并没有实际工作时间那么高，大多数情况下也拿不到相应的加班费，所以也希望法律能根据其工作性质规定加班工资。

行业现状青浦区快递物流行业工会联合会:参与率80%以上，从业人员平均年龄29岁

作为快递物流业聚集的青浦区，“三通一达”、“顺丰”等公司的总部都在青浦。2017年4月，青浦区快递物流工会联合会正式成立。

快递物流业总工会秘书长徐建华告诉记者:目前，青浦区从事快递物流业的员工总数约为1.4万人，平均年龄为29.5岁，而该行业的平均工资在每月7000元至8000元之间。

目前联合会在青浦建了20个快递站，方便服务快递兄弟。此外，据统计，11家快递企业员工会员率超过80%，工会会员服务卡办卡率超过70%，远高于2017年。

2017年4月，探索“双措二覆盖”模式，青浦区成立快递物流业工会联合会，实现行业内不同规模非公有制企业工会组织的二覆盖。

联合会成立后，将建设20个“快递站”，将法律知识、工会法律援助服务信息等活动向企业宣传。

根据行业特点，我们在青浦区举办快递行业技能大赛，先后赴大云、顺丰、申通等企业开展员工心理健康培训、打造志愿服务大型直播、基层工会干部EAP高管培训等活动。

此外，工会会员卡、员工体检、员工医疗疗养等，全面覆盖快递物流企业员工，有效提升员工归属感。

值得一提的是，去年9月，快递联盟派出了5家快递公司的850名一线员工“送健康到家”。通过体检，一线员工更加关心自己的身体状况，可以在更好的状态下工作。同时也为快递企业建立职业劳动保护提供了有力支持。