地铁五号线站点 长沙地铁5号线18个车站完成主体施工 计划2020年建成开通

2月22日今天，在中建总公司承建的长沙地铁5号线白毛铺站，工人们正在紧张有序地进行铺轨施工，同时地铁站的附属结构也在施工中。据《三相都市报》记者介绍，长沙地铁五号线一期工程的全部18个车站已经展开车站附属结构的建设，长沙地铁五号线一期工程计划于2020年竣工通车。

2月22日，长沙地铁5号线白茅铺站，工人们正在铺轨。傅聪

全线18个车站正在修建附属建筑

长沙地铁五号线一期工程沿万家丽路布置，南起雨花区时代阳光大道站，北至长沙县盘龙路站。线路全长22.5公里，地下车站18个，其中7个车站可与其他地铁线路互换:8号线在半塘冲站，9号线在大唐站，4号线在桂塘站，6号线在芙蓉区政府站，2号线在万家丽站

据悉，中建总公司承建的长沙地铁5号线第二段全长11.8公里，包括8个车站、8个盾构区间、1个万家丽广场站至水渡河站出入口区间。去年12月底，标段8个车站全部完工，全线双向“隧道连接”，也就是说，地铁5号线万家丽广场站以北11.8公里的主体完工。目前正在标段进行铺轨和车站附属结构施工。据长沙地铁5号线第二段铺轨工程生产副经理梅介绍，第二段铺轨施工已完成近一半的工作量，其中包括火咀村站、牙子铺站、马兰山站铺轨，第二段铺轨工作预计于今年6月中旬全部完成；据五号线第二标段施工指挥部工程部经理张雅琪介绍，第二标段8个车站有53个附属结构。目前已完成13个附属结构，预计8个车站的附属结构将于今年年底全部完成。

记者从长沙轨道交通集团了解到，五号线一期工程共有18个车站。今年1月，芙蓉区政府站至万家丽广场站右线盾构施工完成，毛竹堂站至半塘冲站、马兰山站至月湖公园北铺轨完成，月湖公园北至白茅铺铺轨开始。截至2月22日，全线18个车站已完成主体结构施工；14节双线连接，2节单线连接；18个车站正在修建车站辅助结构。

五号线向南延伸将优化线路

长沙地铁五号线一期工程建设正在有序推进，不少长沙市民也在关注地铁五号线南北延伸线的建设规划。

长沙轨道交通集团表示，根据2017年3月国家发改委批准的长沙城市轨道交通三期建设规划，

5号线南延工程从大托东站至石台阳光大道站，全长8.43公里，设7个站。计划建设期为2018年至2022年。

五号线北延工程从纬三路站至盘龙路站，全长3.65公里，设两个站。计划建设期为2019年至2022年。

目前，长沙市自然资源和规划局正在修订新一轮长沙市轨道交通线网规划。

根据最新方案，5号线南端有线路优化的可能，新一轮网络规划将充分研究论证优化方案。

长沙轨道交通集团表示，新一轮路网规划获批后，集团将结合路网规划，按照程序对线路进行进一步研究。

具体路线走向和站点设置在线站方案稳定后会通过媒体进行宣传。

我们将按照法律法规和程序，积极推进轨道交通5号线南北延伸工程的研究和审批，适时启动轨道交通5号线南北延伸工程建设。