最近有关于成渝铁路第四通道的新消息。近日，成渝中线高速铁路已完成项目勘察设计预可行性研究、可行性研究、初步设计阶段招标，中标人为中铁二院，勘察设计周期74天。
成渝城市群是我国西部人口密集、经济发达的地区，是长江经济带的战略支撑，是国家推进新型城镇化的重要示范区。目前连接成渝的铁路有成渝铁路、成遂渝铁路、成渝高铁，其中成渝铁路建于20世纪50年代，主要技术标准为客货共线，时速80公里；成都遂渝铁路建于2006年，主要技术标准为客货共线，时速200公里；成渝高铁于2015年建成，主要技术标准为300 km/h的高速铁路。
推进成渝地区双城经济圈建设，要率先加强交通基础设施建设。规划中的成渝中线高铁也将采用更高的技术标准。
这意味着成渝中线高速铁路的设计速度将达到每小时350公里。届时，成都、重庆有望进入一小时高铁经济圈。
这段时间，成渝中线高铁项目建设喜讯频传。
根据中国中铁股份有限公司今年2月发布的消息，中铁股份有限公司董事长兼党委书记陆东福指出，要统筹规划，充分发挥年度重点任务的作用。科学有序推进铁路建设，加大川藏铁路、成渝中线高速铁路等重大项目前期工作力度。
3月2日，重庆市人民政府网发布《关于做好2020年重大市政工程实施工作的通知》，其中成渝中线高速铁路重庆段被列为年内开工项目，主线长度98公里，建设周期2020-2025年。
3月6日，四川省人民政府网发布《关于印发2020年四川省推进基础设施等重点领域紧缺工作方案的通知》，成渝中线高速铁路也列入今年启动的重点任务。
随着跨越成渝的第四条铁路通道日益畅通，也将为成渝双城经济圈的建设提供更强大的动力。
上游新闻重庆晨报记者王梓涵
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