嘀嗒出行顺风车 嘀嗒出行眼光独到 发现顺风车市场的潜力空间，逆流而上

今年是滴滴出行的第六年。9月1日，滴答成功庆祝了六岁生日。从成立之初的十几个人，发展到现在的近千人，从一个不起眼的小平台，发展到在香港有IPO实力的旅游巨头，滴答旅游的发展速度可谓迅猛。如今，其注册所有者和用户分别超过1900万和1.8亿。

2014年滴滴出行成立时，同行业的竞争对手都在争夺快车市场，滴滴出行创始人宋中杰先生眼光独到，看到了顺风车市场的潜力空，选择了逆流而上。

调查显示，中国的私家车数量超过2亿辆，使中国位居世界第一。事实上，这2亿辆私家车平均每辆使用的座位数为1.5个，这意味着每天在国内道路上行驶的座位数约为7亿个空。面对如此庞大的数据，滴滴出行创始人宋中杰先生曾说:“为什么我们不能使用它们？与特快列车相比，不仅不增加道路拥堵，而且满足了用户的基本出行需求。骑行是防洪的解决方案。”

"真正的顺风顺水，安全的底线，合法的运营，才是旅行的坚持."滴滴出行创始人宋中杰先生说。在坚持合法经营发展道路的基础上，面对国家顶层设计和总体规划，今天的tick trip已经能够利用当前先进的技术、数据和模式创新，不断推动旅游效率和行业效率的提高，并在便捷旅游的基础上，为让越来越多的人负担得起、温暖有趣而不懈努力。之所以选择搭便车作为“独一无二、另类”的发展路径，很可能是因为Tick-tock已经看到了拼车领域共存共容的最终出行模式和真正搭便车的广阔前景。

当然，我不得不承认，搭便车作为一种新的商业形式，还需要很多改进。2016年7月，国务院办公厅印发了《关于深化改革促进出租车行业健康发展的指导意见》。今年8月底，宣布成立《搭便车法与标准化工作委员会》，发布《合肥行动计划》，引导搭便车适应国家治理体系和治理能力现代化。未来将出台更多关于搭便车的法律法规，帮助这个行业健康发展。

滴滴出行创始人宋中杰先生坚信，中国的搭便车之路是漫长而漫长的，旅行终将到来。