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德国奥迪 | 奥迪之城·德国英戈尔斯塔特

编辑 | 摄影 | 邵红升 图片均为作者现场拍摄拥有图片版权

在欧洲,有一种现象,我们熟悉的大企业总部都设在一个人口不多的小镇上。正是因为如此,才形成了独特的“工业城镇”。

德国城镇奥迪,斯塔特,因格尔,是一个典型的工业城镇。

德国很多具有国际竞争力的产业都集中在小城镇,而不是中心城市。德国汽车制造业领先世界。奥迪的全球总部和欧洲工厂都集中在距离慕尼黑60公里的小镇Ingall的Statt,所以这个小镇也被称为“奥迪城”。

特色城镇是世界主要发达国家产业竞争力的重要载体,也应该成为新时期我国产业升级的主要载体之一。

奥迪汽车全球总部基地 奥迪汽车全球总部基地 奥迪总部基地办公大楼内部 13.3万人口的英戈尔斯塔特(Ingolstadt)位于慕尼黑北面,也算是挺大的地方了,原来的老城区有2、3万人,完整的保留下来。自从1985年奥迪将总部挪到这里,并在老城外建立了总部基地、汽车博物馆、生产基地和工厂,同时拥有配套齐全的生活服务设施。住宅、购物、医院、学校、等配套设施齐全,经济活跃,就业充足,因此人口增长迅速,经济也越发繁荣起来。2015年,仅从这个工厂就出产了超过57万辆奥迪汽车。奥迪缴纳的企业所得税大约占当地该税收总收入的66%。如果从人均国民生产总值按照美元计算,根据国际货币基金组织提供的一份最新榜单,英戈尔斯塔特Ingolstadt是世界上最富有的城市排名第二,以 159000 美元超过了原来的榜首城市卡塔尔( 133000美元)。 奥迪总部大楼玻璃天顶加玻璃墙,整个大厅都很明亮,大厅里的汽车都是已经售出了,它们在这儿排着等待主人来认领。 奥迪总部基地办公大楼内部 餐厅的环境很舒适,服务很到位。典型的德国菜,大肘子和香肠是特色菜,还有各式德国杂粮面包。 奥迪总部基地办公大楼内部 奥迪总部基地办公大楼内部 英戈尔斯塔特的另一个必须去的景点就是奥迪博物馆,它坐落于奥迪总部对面。奥迪博物馆(AudiMuseum)是一座高科技展示博物馆。三层楼的展厅记录着奥迪这家公司的发展史,从1899年最艰难的起步阶段到成功。展厅内大约有50辆汽车和20辆摩托车,包括14种原型车。   奥迪汽车博物馆   奥迪汽车博物馆 奥迪博物馆从三层到一层依次展示了奥迪的发展史,参观时是从3层逐层往下参观。开放时间为10:00-20:00。奥迪博物馆内有影视放映厅,可以观看奥迪历史影像,一层还有奥迪精品购物区,可以购买心仪的奥迪纪念品。   奥迪汽车博物馆   奥迪汽车博物馆   奥迪汽车博物馆   奥迪汽车博物馆   奥迪汽车博物馆   奥迪汽车博物馆   奥迪汽车博物馆 奥迪在全球有6个生产基地:巴西,中国,比利时,匈牙利,意大利,德国。 在德国有两个生产工厂,分别是Ingolstadt 和Neckarsulm。 Ingolstadt是奥迪的总部,并且是奥迪最大的工厂,有31337名员工。主要生产A3, A3 Sportback, Audi S4, Audi A4 and Audi A4旅行车。奥迪TT的主要车身及部件也在此生产。 Neckarsulm是共有13633名员工。 主要生产A6,A6旅行车及A8。同时,专门为奥迪A8和Lamborghini Gallardo开发空间框架的设计中心也在此地。 奥迪工厂 奥迪工厂 奥迪工厂 英戈尔斯塔特工厂占地大约200万平方米,除了奥迪技术开发部,这里还有冲压车间、装配车间、塑料制品车间、喷涂车间等。此外,工厂还设有培训部,提供基础和高级培训。 奥迪工厂 奥迪工厂 奥迪工厂 奥迪工厂 一直以来,奥迪不断将前沿科技实现量产,满足人类对先进汽车的梦想与追求,自动驾驶技术就是其中一个重要体现。目前,奥迪自动驾驶科技的第一阶段:拥堵自动驾驶/自动泊车,已接近量产;第二阶段的公路自动驾驶/车库自动泊车也已实现;正在向第三阶段,即城市自动驾驶的方向努力。除此以外,奥迪e-tron、奥迪g-tron、奥迪h-tron等高效驱动技术,虚拟驾驶舱、MMI信息娱乐系统、Audi connect互联科技等交互概念,这些新的功能大大拓展了汽车的角色,使其成为一种有情感、舒适、安全且现代的移动环境。 奥迪工厂配套停车楼 奥迪工厂配套停车楼 工业小镇是产业、生活、生态一体化的空间经济平台,不仅具备产业园区的集聚生产功能,并且强调生活空间、生态环境一体协调。既符合产业发展要求,又能够满足人居需求,具有强大的发展潜力。中国的高级人才和高端产业主要都集中在大中城市,鲜有集中到小镇的。但这种情况一定会很快改变。发达国家的实践表明,高端产业并不一定要集中在大城市,高端产业发展所需的人才,也并不是全都喜欢居住在大城市。传统产业园区应该利用特色小镇建设的机会,对园区产业进行梳理,明晰产业发展思路,仿照现在工业特色小镇的开发模式进行集中规划建设,将园区生态予以重建,对园区生活配套加以完善,实现从产业园区向产业社区进而到工业小镇的转变。 奥迪小镇宜居的优美环境 奥迪小镇宜居的优美环境 奥迪小镇宜居的优美环境 奥迪小镇宜居的优美环境 奥迪工厂区宜居的优美环境 奥迪小镇宜居的优美环境 奥迪小镇配套购物中心 奥迪小镇配套购物中心 奥迪小镇配套购物中心 奥迪小镇配套购物中心停车场充电桩 奥迪小镇配套职工住宅小区 奥迪小镇配套职工住宅小区 奥迪小镇配套职工住宅小区 奥迪小镇配套职工住宅小区 中国很多地方都会把乡镇划分为重点镇和非重点镇。重点镇一般都负有产业发展的职能。重点镇则位于交通区位比较好的地方,具有较强的产业基础。这些重点镇,就应该抓住特色小镇的建设机遇,大力发展成为工业特色小镇。中国的产业小镇由于大部分产业聚集都是家庭作坊式的,小老板加上低端的产业工人,对生活条件并不讲究,老板发了财也去中心城区买房子。这样的状况对产业升级构成了巨大的挑战。特色小镇的发展要防止重蹈覆辙,学习发达国家,认真打造宜居宜业的特色小镇,就业生活环境是很重要的一步。德国的奥迪小镇,其发展经验都是值得借鉴的。 奥迪小镇奥特莱斯购物村 奥迪小镇奥特莱斯购物村 奥迪小镇奥特莱斯购物村 奥迪小镇奥特莱斯购物村 奥迪小镇奥特莱斯购物村 奥迪小镇奥特莱斯购物村 德国政府对老城区的保护,还推动了第三产业的发展,尤其是旅游业对解决就业和居民收入问题上发挥了重要作用。对中小城市而言,发展旅游业所带来的就业和培训机会,吸引了大量年轻人留在当地发展。在城市规划、土地运用、房屋建设以及城市再发展过程中,德国的建设法典对历史建筑、历史街区的保护都做出了明确的规定。因此,德国各地都会把对历史文化和老街小巷的保护和修复,作为重点工作来抓。 英戈尔斯塔特(InGOLstadt)老城,是一座魅力之城。整修一新的气势宏伟的大门、高高耸立的塔楼以及那些令人深刻印象的堡垒,都散发着老城的魅力。 英戈尔斯塔特老城入口 后哥特式圣母玛利亚大教堂 英戈尔斯塔特又是一座艺术和文化之都。美术馆里许多作品的灵感都来自于美丽的多瑙河畔的英戈尔斯塔特风光。城中坐落着阿尔夫· 莱希纳博物馆,艺术馆、博物馆,美术馆、图书馆星罗棋布。并且众多的私人画廊也散布在英戈尔斯塔特城市的各个角落。 阿尔夫· 莱希纳博物馆 阿尔夫· 莱希纳博物馆 阿尔夫· 莱希纳博物馆 阿尔夫· 莱希纳博物馆 阿尔夫· 莱希纳博物馆 英戈尔斯塔特老城教堂小广场 英戈尔斯塔特老城商业街区 英戈尔斯塔特老城商业街区 英戈尔斯塔特老城商业街区 英戈尔斯塔特老城商业街区·喷泉 英戈尔斯塔特老城商业街区·喷泉 英戈尔斯塔特老城商业街区·喷泉雕塑 英戈尔斯塔特老城商业街区·休息座椅 英戈尔斯塔特老城商业街区·咖啡店 本期编辑 | 摄影 | 邵红升 图片均为作者现场拍摄拥有图片版权作者本站号:228427899

邵红升,出生在淄博,长居德国慕尼黑,中共山东省委党校特聘首席建筑师,慕尼黑中德文创•标恒设计,上海标恒设计董事长、总建筑师,德国中华文化艺术交流促进会会长、慕尼黑山东同乡会会长。曾多次受邀参加中国驻德使领馆重要活动。邵红升,奥迪全球总部基地,出生在淄博,住在德国慕尼黑。他是中共山东省委党校特聘总建筑师、慕尼黑标准恒设计创始人、上海标准恒设计董事长兼总建筑师、德国中国文化艺术交流促进会会长、慕尼黑山东协会会长。多次应邀参加中国驻德国使领馆的重要活动。

专业从事“工业城镇规划”、“工业园区规划”、“工业遗产保护”、“工厂规划设计”的研究与实践。山东淄博“昆仑陶瓷城”设计入选全国首批特色镇,包括新华医药科技园、巩俐创新谷、1954陶瓷文化创意园、中国玻璃文化创意园、MEMS产业园、仪器产业园、激光产业共享园、新华智能制造产业园、新马制药机械高端制药装备产业园、市民精密机械、裕丰橱柜、制服陶瓷、狮子王陶瓷等。设计成果成为新旧动能的转换

现任国家发改委经济体制改革研究所产业改革与企业发展委员会主任,中国建筑学会工业建筑分会主任,淄博职业学院首批工业教授。曾获“齐鲁杯山东省十大企业家”、“淄博高新区优秀企业家”、“振兴淄博51劳动奖章”等荣誉。《人民日报》、《人民政协》、《大众日报》、《联合日报》、《淄博日报》等主流媒体海外版多次用整版报道他们的故事,《人民日报》海外版称他们为“中国工业创新和设计的领军人物”。

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