滴滴封禁马甲车 滴滴封禁马甲车 含背景审查不合格、三证验证不通过者

昨天，上海市交通运输委员会执法总队、上海市城市交通管理处、上海市公安局交警总队对滴滴公司落实“9.11联合检查”、“9.21联合检查”整改要求情况进行了联合检查。

滴滴公司提交了《联合检查整改报告》。联合检查组表示，这次提交的材料将由联合检查组进一步核实。对于已经退役的13000辆“马甲车”，滴滴公司将实行永久禁令，不得恢复接单运营。

这是执法部门的第四次检查。昨天上午，滴滴公司向联检组提交了《联检整改报告》。该公司负责人表示，滴滴已经完成对司机的背景审查，正在平台上对注册司机进行安全审查。只有没有犯罪记录，通过三证，每天出车前都接受过人脸识别的司机，才能得到站台调度；全量实时数据已推送至上海网络车监平台；提供相关电子数据清单；完成了联检组提供的13000辆“马甲车”的核查和撤退；落实合规准入机制，停止上海违规人员和车辆的登记和激活。新进人员和车辆必须经过线下门店验证；应急响应功能得到优化。

9月12日-27日，滴滴公司共封禁4.3万名背景审查不合格、三证验证不合格、车辆信息有缺陷的人员和车辆。

记者在现场看到，联检组还利用滴滴平台对比核对了28起非法客运人员和车辆案件的信息，以及网车监管平台上的数据。检查组还对滴滴公司提交的人员和车辆电子数据及其后台数据库进行了抽查。结果显示，滴滴公司提交的实时订单数据与其后台数据基本一致。

近日，在交通运输部例行新闻发布会上，相关负责人介绍了网车平台公司驻场检查的近况。据初步调查，网车和风车平台存在巨大的公共安全隐患问题；风车产品的安全隐患问题巨大；突出违规操作等九大问题。

交通运输部发言人吴表示，经梳理总结，检查组发现滴滴出行等网车、风车平台公司存在重大公共安全隐患问题；风车产品的安全隐患问题巨大；应急管理基础薄弱，效率低下；违规操作问题突出；安全生产主体责任落实不到位；企业平台的完整性严重缺失；个人信息安全问题突出；社会稳定风险突出；涉嫌垄断等九大问题。

检查组在发现问题的同时，也提出了一系列初步的整改处理建议。下一步，检查组将把检查报告提交新运输业态协同监管部际联席会议审议，指导相关执法部门依法严肃处理相关违法违规行为，消除安全隐患。同时，检查组还将督促平台公司严格整改问题和责任，将问题和隐患整改到位。”同时也提醒对方

今年9月，一些在线打车平台暂停了在线打车和打车服务。部分城市高峰时段或夜间打车困难，黑车、黑摩托车等非法经营有所恢复。

对此，吴回应称，在开展专项安全检查的同时，为促进行业健康发展，保障乘客安全，各网车平台公司已主动采取措施，对检查中发现和存在的问题进行整改。按照相关要求，合规进程正在加快，合规能力供给不断增加，逐步取代“黑车”市场。

推进标准化发展，加快提升服务水平。吴认为，在一些地区和个别时间段打车的困难仍然存在，但总体来说，大面积出行没有什么困难，没有受到很大影响，近期公共出行秩序正常。

鉴于部分地区打车困难，交通运输部也在指导各地积极采取各种措施，确保乘客出行方便。

一是鼓励邮轮汽车公司、网络汽车平台公司加大运力保障力度，保证夜间运力供给，特别是在机场、火车站、公交客运站、商业区等拥挤区域，满足人民群众对汽车的需求。其次，督促出租车公司做好司机管理，严厉打击拒载、绕道、接客、乱收费等行为。三是引导城市公共交通企业增加发车频率，延长运营时间，合理开放夜班车。最后，要打击非法经营，维护市场公平竞争秩序。

针对交通部关于检查在线公交和免费乘车安全专项工作的说明，滴滴表示坚决支持，感谢主管部门的整改要求和建议。滴滴将认真整改，不断强化安全运营保障机制，全面推进网络相关车辆合规化，全面落实企业安全生产稳定主体责任。

滴滴表示，除了每天出车前对司机进行人脸识别外，从9月27日开始，在接订单的司机之间的空隙中随机检查人脸识别，合格后才能接订单。