三城一区 北京“三城一区”规划将编制完成 未来城市蓝图是这样

“三市一区”是北京建设国家科技创新中心的主要平台。根据政府工作报告，“高水平推进‘三市一区’建设”。今年将完成“三市一区”规划，促进协调发展。

资料“三城一区”布局其中——

中关村科技城要着力打造具有全球影响力、自主创新主体地位的原创创新源；

怀柔科学城要突破，建立国际化、开放式的新型管理运行机制；

今后，应振兴和鼓励科学城进入中央企业，以增加R&D的投资；

北京经济技术开发区要优化升级，统筹大兴与通州空之间的资源。

中关村科学城引领“三城一区”有机衔接

市人大代表、中关村管委会主任翟立新表示，中关村科技城将加强R&D在人工智能、量子通信、生命健康、新材料和高端装备等领域的布局，推进一批重大创新基地和R&D平台建设，打造原创创新源和自主创新主阵地。

在此基础上，中关村将与市国资委合作，推动中关村企业与央企建立联合研究机构，打造开放式研发平台，引进创业孵化服务机构，服务未来科学城创新生态建设，激发未来科学城活力；同时推进中科院纳米能源研究所建设，探索怀柔科学城规划阶段中关村企业需求与科学仪器和交叉研究平台的对接机制；此外，我们将继续支持亦庄、顺义等科技成果转化，除智能机器人产业外，还将推进国家下一代互联网工程中心、AVIC智能等重点项目建设，与“三市一区”有机衔接协调。

怀柔科学城快速交通连接三大科学城

今年，怀柔科学城的一大批项目将进入启动阶段。怀柔区委副书记、市人大代表蒋泽庭介绍，怀柔科学城已启动城市总体设计方案国际征集，8家入围单位正在进行方案设计。空规划面积扩大到100.9平方公里，总体规划预计今年6月完成。

资料怀柔科学城效果图

下一步，我们将规划和研究三大科学城之间的快速交通。此外，北京-密云高速公路二期和北京-沈阳客运专线将加快建设，实现怀柔科学城与中心城市的快速连接。连接怀柔科学城和城市副中心的通怀路怀柔段也将于今年开工建设。

此外，怀柔科学城将引进具有国际商业医疗保险结算功能的国际医院，并在教育方面进一步拓展101中学怀柔分院，同时吸引社会资本，推进国际学校的规划建设。

未来科学城科技金融支撑产业发展

市人大代表、昌平区市长、未来科学城管委会主任张延友表示，未来科学城将按照“搞活”的要求，尽快“打开科研的院墙”。

资料未来科学城

今年，昌平区将研究建立未来科学城协同创新联盟，进一步整合区域创新资源。同时，加快引进民营R&D机构、转制科研院所、高新技术企业、R&D外资企业中心等多种主体，形成不同形式的创新联盟和产业技术联盟，促进中央企业、中央地区、中央企业等主体协同创新。

考虑到“三市一区”的联动发展，应在中关村科技城和怀柔科技城的交界处发挥枢纽作用，更加注重技术领域的原创性创新，为“三市一区”连接成创新走廊和北京建设国家科技创新中心提供有力支持。

目前正在研究制定未来科学城的发展规划。规划以目前的17平方公里为核心区域，依托朱新庄-七里渠、拱华市、沙河高教园区和国家工程技术创新基地，打造科技商务、科技金融、智能人才和技术研发四大“高精度”发展群体，将未来科技城的范围扩大到160平方公里。

北京经济技术开发区统筹大兴通州整体规划

根据北京城市总体规划的要求，北京经济技术开发区将对193平方公里的产业进行总体规划空，促进生产和城市的一体化，刺激首都南部和东部的发展。

资料北京经济技术开发区

市人大代表、北京经济技术开发区管委会主任梁升表示，开发区将以现有59.6平方公里为核心，统筹大兴、通州等资源。空，与顺义合作发展创新型产业集群。“依托青云店、长子营、蔡羽现有工业园区向南拓展，依托通州区光电机械一体化基地、太湖总部基地、金桥科技产业基地向东拓展，统筹规划综合配套服务功能，储备发展储备，实现统一规划、协调推进。”

对于新能源汽车产业，开发区将加快建设奔驰新能源汽车项目，预计2019年投产；基于5G技术的智能车辆联网示范区建设。到2020年，我们将努力实现新能源汽车产业年产值超过1000亿元。