南京设共享单车电子禁停区 乱停将被扣信用分

乱停乱放的问题一直是单车共享发展的痛点。15日，南京推出自行车共享电子禁停区，乱停乱放的“骑手”被列入自行车公司“负面名单”，并被扣分，甚至被强制停止使用自行车。

15日，由ofo小黄车打造的自行车共享电子禁区，在南京夫子庙景区和侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆周边地区开始试运行。

ofo小黄车江苏政务经理佟业珏说，南京大约有16万辆ofo小黄车。站在企业经营者的角度，为了引导骑自行车的人规范骑行和停车，这次他们在南京设立了电子不停车区。一旦用户将黄色小车停在不停车区，就会收到短信提醒并扣分。扣满分100分，用户将被强制停止使用自行车。

「我们希望透过这个机制，鼓励使用者有秩序地泊车，减少泊车对市区交通的影响。」ofo小黄车南京市经理张译文说。

目前，自行车共享已经进入许多一二线城市。张译文说，在停车问题上，许多黄色小汽车在不同的城市有不同的做法，包括“肯定列表”和“否定列表”。所谓“肯定列表”法，就是指定区域鼓励停车，规范停车的骑车人可以加分，获得各种奖励，比如北京设立的“电子围栏”就是其中之一。“负面清单”的做法更像是一种惩罚手段，就是随机停车的扣分，也计入信用，信用低的甚至会被强制停止使用车辆，目前正在南京试点。

佟业珏表示，ofo小黄车将在南京义和路及总统府周边设立不停车区。线下运维调度会更细致，通过设人设岗及相应机制30分钟，在第一时间清理不停车区的违章车辆，维护南京的街道秩序和城市形象。

“一旦在南京的试点效果良好，我们将计划在全国范围内选择合适的城市来推行‘负面清单’机制。”童业觉说。