河北新闻网消息“北京和张家口联合申办冬奥会，京张高铁建设迫在眉睫。”全国人大代表、北京铁路局常务副局长朱惠刚在接受记者采访时说。
朱惠刚代表表示，我们共同申办2022年冬奥会，建设时间只有七八年，对于一条高速铁路的建设来说，非常紧迫。此外，政府工作报告提出，中央预算投资应重点关注中西部地区的铁路建设，京张高速铁路是连接北京与中西部地区的重要铁路通道。
北京铁路局的路网覆盖京津冀全境，是连接三地的重要人流和物流骨干。去年12月，天津至秦皇岛的高速铁路开通。连同原京津城际高速铁路，京津冀已串联。朱惠刚透露，京沈高铁可行性研究报告已经国家有关部门批准，相关程序正在进一步完善。今年将全面开工。建成后将成为连接京津冀和东北的骨干铁路，京津冀高速铁路网优势将进一步显现。
朱惠刚代表表示，铁路将在京津冀协调发展中取得巨大成就。今年，京津冀铁路建设迎来了新的高潮，尤其是一旦京张高铁开工，将涉及到八达岭等历史文化特别丰富、地质条件特别复杂的工程路段。建议京津冀联合成立专门机构，协调支持下一阶段铁路建设。
朱惠刚代表还建议继续加强铁路投融资改革，对铁路建设实行分类管理，为民间资本提供施展才华的平台。与此同时，政府应该增加对铁路的公益性补贴。铁路警察由地方管理后，铁路沿线的治安应继续得到保障和加强。
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