宝马840i 小姐姐130万买轿跑，我推荐宝马840i直接被拒，原因竟是？｜大头选车

大头车选择

作家|老大哥

这两天上海名人团事件已经开始淡化，我对这件事本身没有意见；但是，作为一个汽车爱好者，我不赞同一个名人对汽车的言论；相信关注过这件事的朋友都知道，她其实说的是“宝马司机都是巨，奔驰宝马司机都是穷人。”

关于奢侈品牌，即使是小学生在街上随便拉，豪车的标杆极有可能是“奔驰、宝马、奥迪”，简称BBA。在汽车行业，大部分品牌会尽量向BBA靠拢，很多品牌会在BBA的同类产品上宣传自己的具有一定功能的产品作为亮点配置，显示BBA在整个汽车行业的地位。

但为什么宝马奔驰会成为上海名人眼中“穷人”的代表？哪个环节出了问题。这个问题我一直没办法理解。直到遇到这么有趣的问题。

她是我直播房的粉丝。她问的是130万的预算。她打算买一辆双门轿跑或者有点个性的跑车。她对品牌调性要求很高，对演奏参数没有特别注意。

看到这个问题的第一瞬间，我就想到了宝马数字系列的旗舰8系。双门轿跑和敞篷轿跑都是不错的选择。裸车价格120万左右。作为宝马在这一领域的旗舰，8系的参数无愧于自己的身份。首先是体型。轿跑版长4857mm，宽1902mm，高1358/1350 mm，在轿跑中非常大。如果和其他轿跑放在一起，可以压住气田里的另一辆车。

作为百万级跑车，8系在性能上已经达到了应有的水平。它配备了3.0T直列6缸发动机，最大马力为340马力，最大扭矩为500牛米。与ZF 8AT变速箱配套，采用前后驱动布局。即使是原型车，也能体验到饱满的激情。如果你技术好，也可以开始漂移模式。

不过小姐姐有些疑惑，因为看到真车之后，给她的感觉是“不像价值100多万的车”。最典型的就是一家人的样子。虽然水平更高，但在她看来和同事的宝马3系差不多；更重要的是，8系的内部也是如此。家庭布局和入门级车型差不多，甚至在材质上也没有明显差别，在她看来完全“不配”。

小姐姐说明了自己的观点后，我开始明白了宝马和奔驰之间的“硬伤”。虽然是奢侈品品牌，但也在不断向低价市场拓展销售。最便宜的国产宝马1系轿车官方指导价只有19.88万，终端有相当大的折扣。在某些地区，新车落地数量甚至不到20万辆，但这些车型也采用了与旗舰车型相同的家族设计语言，对于入门级车型的用户来说，这自然是一种“福利”。但对于旗舰车型的用户来说，这也是品牌形象的巨大降低。

了解了这一点之后，我原本打算推荐的奥迪RS5也直奔冷点——虽然在性能党的心目中，2.9T双涡轮V6发动机足以在同排量中封神，配合奥迪的看家Quattrro四轮驱动系统，其道路性能在表面上也是难找的。但撞上奥迪A3，在某些地区14万元就可以提起，也成为其最大的伤害。

▲奥迪RS5

的确，130万的车应该看起来像130万的车，不仅是我们注重的性能，还有品牌、设计、做工所用的材料，在大多数人的心目中，应该达到130万。这样，钱就花得值了。综合考虑这些因素，我给她推荐了雷克萨斯LC500h，定价非常接近宝马8系，也在130万预算之内。

先说看起来值不值得的问题。虽然LC500h在国内知名度不高，但雷克萨斯这个品牌却是家喻户晓。虽然在国内被认为是二线豪华品牌，但雷克萨斯的很多车型在同级别上被认为是优秀的，口碑也比同类品牌要好。后期保存率也很高。它的LX570、LM300h等车型依然没有添加一款不能接车的“神车”。总之雷克萨斯的logo给人的感觉是永远不会。

再来说说LC500h本身。作为雷克萨斯品牌的跑车，LC500h在设计上继承了传奇跑车LFA的许多设计元素。两辆车在很多方面看起来都一样。比如两者的整体设计非常相似，不仅正面造型非常相似，车身比例也非常接近，都采用前后驱动的驾驶布局。LC500h会给人一种错觉，以为是最新款的LFA。

进了车，这种感觉可能更明显。无论是整体设计还是细节的打磨，你都可以看到很多LFA元素。以整体非常有质感的材质和做工，相信每一个上车的人都不能低估它的价值。

从性能上来说，LC500h可能不如同价位的德国奢侈品牌强，但实力也不差。配备丰田的油电混合动力系统，发动机为3.5L V6自然吸气发动机。虽然使用了更注重燃油经济性的阿特金森循环，但基本排量足够大，其账面参数依然达到，最大马力299马力，最大扭矩350 Nm，从马力来说与宝马的3.0T相差不大；同时，在其油电混合动力系统中，也有一台最大马力为178马力、最大扭矩为300 Nm的电机。系统在电机的支持下，综合马力359马力，每100公里加速时间达到5秒。不可思议的是，在如此强大的性能下，其每百公里综合油耗仅为6.9L L，当iPhone12以环保的名义取消充电头和耳机时，LC 52，

“最后再说吧”

在我莲花的介绍下，小姐姐对LC500h有点动心，说看真车再做决定。在直播室的这次会议上，我好像给这个小姐姐做了选车的介绍，但其实我从她身上学到的更多。以前以我对汽车的了解，暗自以为消费者可以只通过价格和厂商的定位来进行明确的产品筛选，但从实际购车场景来看，消费者更注重细节。宝马840i和雷克萨斯LC500h如何选择？背后不仅是产品实力的博弈，更是两个品牌的全方位较量。也许我还会站在宝马一边，但你呢？

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