普快列车 春运正式开启！北京首趟增开普快列车发车

今天0点29分，伴随着列车鸣笛声，北京春运高峰首列新增旅客列车K4051缓缓驶离北京站，北京春运高峰铁路运输大幕正式拉开。

据报道，K4501从北京火车站开往南通，共18趟列车，总运力1488人。全程1411公里，途经天津、河北、山东、江苏等省市，单程运营18小时11分钟。

20号23点左右，K4501停在北京火车站1号站台，黄绿经典铁路色，浅灰色顶棚。在干净整洁的车厢和明亮的窗户上安装了节日窗花。

23: 55火车开始检票，苏州的倪女士首先带着女儿。她告诉记者，南通方向的火车一直很受欢迎。没想到抢到票的时候竟然发现了这列火车。虽然速度慢了点，但是因为我成功买了卧铺票，旅程质量还是有保证的。而且，没想到还赶新车。“这次旅行更舒服！”

中国铁路北京局集团公司北京通信段负责列车的列车员李政介绍说，他们提前安排了车厢，贴了窗花，挂了灯笼，还为孩子们准备了小礼物。负责第一班火车的列车员都是从一线队抽调的。他们前期经过一周的严格培训，考试合格后才能上岗，以保证新增列车的服务标准与计划的既有列车相同。

同时，为了保证该列车的服务水平，北京客运段还选择了包括指导员指挥、乘务员、广播员在内的5名指导员，配合北京通信段的值班乘客。列车员陆介绍说，与往年不同，旅客列车的卧铺改为座位。今年2到8号车厢是硬座，9号车厢是软座，10到18号车厢是硬座。该列车采用了全新的空可调节车底，其内饰硬件和舒适性较之前的绿皮列车有了很大的提升，比如车内充电插座，原本有两节车厢，现在每个铺位都有一节，让乘客乘坐更加舒适。

据北京车辆段相关负责人介绍，今年库里有20组临时客运列车。除了两辆绿皮车外，所有临时客运列车都使用空车底调整，这也使维修工作量比去年增加了一倍。比如充电插座要逐个检修。而且升级到空后，电器配件数量明显增加，维修任务也在增加。

据报道，首班客运列车还制定了一系列方便群众、造福群众的措施，包括列车明显的交底，方便旅客快速找到座位；卧铺车厢预留两个下铺，方便老、幼、病、孕等重点乘客；提供现金和移动支付方式；提供失物招领服务等。