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飞行安全的风险主要取决于恶劣天气,因为这种天气对飞行安全是一个严峻的考验。众所周知,积雨云对飞行有影响。那么,你知道积雨云对飞行的影响是什么吗?积雨云对飞机飞行有什么影响?边肖为大家整理了相关内容,请务必收下!

积雨云对飞行的影响

积雨云

积雨云对飞行的影响比较大,因为水蒸气含量高,飞机长时间飞行可能会造成飞机机翼和风挡玻璃结冰。当多个积雨云在一起时,飞机应尽量避免在其中飞行,因为云的碰撞可能会产生雷电,对飞机的飞行和飞控系统、航电系统的正常工作产生很大影响。对身体本身会有一定的威胁。

积雨云常伴有冰雹、雷电、大风、暴雨等天气,对在积雨云内或积雨云附近飞行的飞机的安全构成极大威胁。尤其是积雨云中强烈的上升和下降气流会严重影响飞机的平衡和姿态,其中最著名的就是下击暴流。

如果飞机在起降过程中遇到强烈的上升或下降气流,最坏的情况下会导致飞机失去升力。再加上积雨云内部及周围冰雹和闪电的影响,积雨云一直是民航飞机的禁区。

积雨云天气

如何提前发现积雨云并做出预警?

对于船员来说,目测是最简单的方法。当飞行高度较高,距离积雨云较远时,往往可以通过巨大的积雨云顶识别出积雨云,提前采取相应措施。

然而,当飞机在低空和云层中飞行时,从视觉上识别积雨云就不那么容易了。这就是为什么我们需要千里眼,也就是机载雷达。

经过“技术处理”后,雷达因波段不同,对飞机变得视而不见,但却成为识别雷暴的醒目眼睛。根据回波强度的不同,可以预先判断积雨云的位置和强度。

地面的气象观测员和管制员也可以通过目视和雷达方法观测积雨云。

随着观测技术的发展,现在的观测者也可以通过雷达来判断和发现积雨云。积雨云存在的位置,雷达回波强度往往很强,对应的回波颜色基本都是红色。所以,如果你在雷达上看到一个红色的回波块,基本上就是积雨云。

积雨云图

影响飞行的其他云

雨层塔简介

起飞和降落是飞机安全飞行中最重要的环节。在这个过程中,能见度和云层高度往往决定了飞机能否正常起降。有一些低云,云底高度很低,云中能见度极低。当飞机降落并穿越这种云层时,很容易在决策高度看到跑道,导致复飞。雨层云就是这种低云的代表。

雨层云属于低云,英文缩写为Ns,多发生在暖锋和静止锋云系中。它是由整层雨层云湿空气系统向上滑动冷却而形成的,常伴有连续降雨。

云层厚而均匀,深灰色,雨层云遮天蔽日,完全遮住了太阳和月亮。经常有持续的降雨(雪),或者被雨雪覆盖,云底杂乱无章,无定型。云层较厚,下部多由水滴组成,中部由水滴和冰晶组成,上部为冰晶区。大部分是冰和水的混合云。云层往往达到6000米以上。

雨层云笼罩在空气中,通常意味着降水会持续很长时间。

在雨层云中飞行时,能见度通常只有15到20米。雨层云的上部经常出现中等或较强的积冰,夏季有时积雨云隐藏在雨层云中。在雨层云中飞行时,有误入积雨云的危险。

地层云简介

层云与雨层云的区别在于一个词“雨”。顾名思义,地层云不会

层与云都勾成了层,灰蒙蒙的,雾蒙蒙的,却不与地面相连,常常遮住半山腰。层可以细分为层云St和层云Fs。

层的云底模糊不清,看不到任何结构,很像一场大雾,但不沾地。云底高度很低,甚至低于雨层云,通常只有50米到500米,但云很薄,厚度只有200到600米。

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