汽车皮带的功能
汽车皮带也被称为汽车传动带,它的主要功能就是动力传递。汽车的传动皮带负责移动所有部件的运动,如果它坏了,就不能移动。
汽车皮带分类
汽车上常见的皮带有三种:三脚架、楔形皮带和正时皮带。
汽车皮带安装位置
在汽车应用中,主要安装在汽车发动机曲轴上凸轮、泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
汽车皮带的结构
三脚架由三部分组成:顶部织物、张力线和底部橡胶。
类似三脚架的楔形皮带由三部分组成:顶部织物、张力线和底部橡胶。
两者的主要区别是,楔形皮带由多个微V面组成,又宽又薄,因此围绕小电动轮时灵活性较高。使加强筋皮带(MICRO-V)能够在“蛇”变速器中传递动力。这种传动装置可以驱动多个发动机附件来传递动力。
时间带结构:顶部橡胶纤维,张力线,底部橡胶。张力线是由非常结实的玻璃纤维制成的。时间带底部由精密铸模的牙齿组成。
皮带存储方法
时间乐队非常坚固,但非常细腻脆弱。如果时间带向任何方向过度弯曲,玻璃纤维很容易断裂。因此,时间乐队不能随意保管,在安装之前,必须包装并保存在箱子里,直到不取出为止。(莎士比亚)模板。
皮带检查方法
首先检查皮带的张力,选择在未支承的传动带跨距中间用拇指施加适当的压力,如果皮带的压力量在10毫米左右,则认为皮带张力完全合适。皮带张力太大或太松可能导致滑动齿和传动不完整。皮带调整太紧,皮带拉伸变得容易,皮带轮和轴承磨损也会加速。为此,应松开相关调整螺母或螺栓,将皮带的张力调整到最佳状态。
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