在这个问题上,细心的车主(或部分车主)可以无意中听到飞机上“咔嗒”、“咔嗒”的声音。
而且这种“咔嗒”声很有规律。每隔几秒想一想,只有在发动机抖动的同时原地开空调,才能清楚地看到和听到这种现象。(大卫亚设)。
所以原因是什么?
空调坏了吗?
车里的空调是制冷的,没有什么异常。我很好奇为什么飞机上会有这个声音。是否有因损坏而产生异常噪音的部件?
联想很重,担心车辆继续受到这样的损坏,所以会去修理店或4s店。
去黑修理店,我会告诉你更换压缩机,会出现各种问题。
在这里,主编告诉车主,如果听到这种有规律的、每隔几秒钟就发出“咔嗒”的声音,空调压缩机的电磁离合器就是啮合的声音。
那为什么会有这样的声音?
首先要了解空调压缩机受哪些因素影响和控制,以及工作原理。
1.压缩机的操作首先由交流开关控制
压缩机的工作由温度开关控制。
这种“咔嗒”声主要由温控开关控制。汽车空调与家里的变速空调不同,汽车空调压缩机现在的车辆基本上是变量压缩机。也就是说,通过改变压缩机内部的斜板角度,可以改变活塞日程。
但是,如果车内温度达到设定温度或原地怠速的情况下打开空调,空调计算机会因为电磁离合器断裂,压缩机无法工作,制冷剂无法流通,所以调节蒸发箱的温度,防止结冰。
如果压缩机不能工作,车内温度升高,计算机将控制电磁离合器吸收,使压缩机能够工作并继续制冷。
所以在原地怠速的时候,可以听到机舱里有规律的“咔嗒”声。
第二,高速奔跑时,电磁离合器也会出现这种情况。但是受发动机噪音、轮胎噪音、风噪音等外部噪音的影响,车主无法感受到这种声音。
因此,完全不必担心这种情况。旨在乘客座位上有相对舒适的温度。
当然,只有这种有规律的“咔嗒”声和需要特定条件的声音才是正常的声音。不,不规则的,或者总是有奇怪的声音。(莎士比亚)。
如果压缩机经常分离,可能有人会问压缩机是否会损坏。
汽车制造商既然是这样设计的,肯定是经过各种检查和测试的,所以这一点完全不用担心。
伙计们,还记得吗?
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