南京摩托车牌价格飙至10万 真相到底是怎样的？

南京摩托车品牌价格飙升至10万

3月份价格7万多，4月21日成交价格8.2万多。到5月13日，已经飙升到10万。素有“大牌”之称的南京摩托车黄牌价格飙升如此惊天动地。

“一天一价，连我们都有点瞎。”南京某汽车经销店老板在接受记者采访时也称之为“疯子”。

牛子记者还从有关部门了解到，今年以来，南京已经办理了1200多项市区“大牌”摩托车转让业务。

南京摩托车价格异常高背后有什么玄机？

追根溯源:

南京摩托车“大牌”有什么区别？

南京黄卡摩托车有两种阿苏牌照:第一种是城市牌照，纯数字。目前南京除高架、隧道外基本没有限制区域；另一个是南京郊区车牌，一般是两个字母，不是纯数字。骑行范围限定在南京郊区，主城骑手被抓后会受到处罚。

南京市的摩托车牌照已经停止发放。目前主城区摩托车2万多辆。想获得“大牌”，只能通过向别人买车或者别人名下的牌照指标进行过户交易。

只有持有城市牌照的人才能被允许通过市区。比如江宁区牌照不能通过南京市区主干道。所以“城市黄卡”含金量最高，被摩托车行业俗称为“大卡”。

热门市场:

经销商的负责人在接受采访时接受了采访

今天下午1点半，牛子新闻记者来到位于长虹路的南京极限摩托车经销店。店里很多全新的摩托车已经有了“大牌”。这时，几个顾客正在询问。

“这些许可证是今年刚刚推出的。去年连车都卖完了。”汽车经销店负责人王告诉《牛子新闻》记者，他没想到这个“大牌”会涨这么多。3月份价格7万多，4月21日成交价格8.2万。到5月13日，已经飙升到10万。

“我们车行这几天的成交价是10万，最高10.3万，但是这些车牌很少流出个人。”王先生说，他们的汽车经销商是一个中间渠道。客户来买车，负责提供车牌资源。

当记者现场采访时，王先生突然接到一个电话。挂了之后，他笑着说，又接到了一个订单。“客户害怕价格继续上涨，于是决定先买个‘大牌’指标，然后买车，再放在卡上。”王先生指着手机说，协商成交价格10万，对方会预付3000元定金。

过去十年:

摩托车“大牌”价格涨跌

下午3点左右，记者见到了专门做摩托车“大牌”的韩先生，他从事这个行业10年，见证了摩托车“大牌”价格的大起大落。

韩先生在手机里保存着一篇多年前的新闻报道。当时是1996年，南京申办“大牌”摩托车，起步价6800元。

“因为这样做，我一直在收集很多以前的报道。”韩先生告诉《牛子新闻》记者，“大牌”的价格一直稳定，但在2012年出现了“高跳水”，直接从一万多元跌至7000元左右。

之后“大牌”价格开始稳步上涨，2015年维持在24000元左右。

南京申办摩托车“大牌”起拍价6800元

“2016年也是一个转折点。我记得10月前的价格是28000元，但10月份开始飙升，已经涨到50000元了。”韩先生说，在接下来的几年里，“大牌”的价格一直“徘徊”在5万元到7万元之间，直到今年飙升。

韩先生认为，“大牌”价格的涨跌主要受政策影响。此外，市场需求也会起到一定的作用。

功能转换:

交通工具变成休闲娱乐工具

既是摩托车爱好者，又是“大牌”转会的徐先生，显然更有发言权。他告诉牛子新闻记者:“疫情期间基本没有买卖和转让，最近更活跃了。南京主城日换乘量最多50到60辆。前些年价格稳定的时候，每天的换乘量在20辆左右。”

“在我看来，摩托车的功能变了。以前是交通工具，现在是休闲娱乐工具。”徐先生说，现在人们买摩托车纯粹是为了爱情，而不是为了囤积牌照牟利。在他们眼里，10万元的“大牌”相对于摩托车的高价来说并不算贵。徐先生说，1990年，“大牌”的实际成交价在13000左右。当时钱很值钱，所以他觉得现在的价格很合理。摩托车爱好者张先生告诉新闻记者，当时他为自己的“大牌”买了5万多，摩托车价值18万，路上20多万。

“我平时不骑，家里有滑板车。只有朋友约好出去玩，我才会骑这辆重机车。”张先生说，正是由于摩托车角色的变化和高端汽车的不断出现，车牌才不断上升。

有趣的是，牛子记者在一群摩托车朋友中看到了一段视频。视频射手在南京某汽车经销店，店内停放了大量摩托车。

摄影师说:“你要去江宁，你就去江宁，但出去会被交警抓到。想去南京的‘大牌’，可以到处跑。十万块钱贵什么？”摄影师指着一辆标有美团外卖、蜂鸟外卖、饥肠辘辘的摩托车说:“要南京‘大牌’，白天上班，晚上送外卖。只要你肯吃苦，‘大牌’肯定是有的。”

有点无奈:

高价“拒绝”有需要的人

在南京夫子庙从事餐饮业的何先生，是骑过十多辆摩托车的资深摩托车朋友。他目前有两辆江宁牌照的摩托车。

何先生告诉牛子记者，他热爱摩托车这么多年，但他对南京的“大牌”望而却步，因为价格太高。

何先生曾经花3000块钱买了一张蓝卡，后来转给了别人。“其实我真的很需要交通工具。我在夫子庙做生意。如果一个车位很难开，每天停车费100左右，摩托车对我来说无疑是理想的交通工具。如果你骑江宁牌照摩托车去夫子庙，那就是禁区，飞涨的物价已经拒绝了我这种有需要的人。”何先生有点无奈。

老阎，退休工人，南京“铁杆”摩托朋友。他一个人去过西藏的“绝壁走廊”，沙漠，郭亮村。

他告诉牛子记者，他最近被另一辆摩托车撞伤，在家人的压力下，他卖掉了唯一一辆南京“大牌”摩托车。“在此期间，我一直在关注许可证的增加。受伤后，我仍然会计划买车。执照涨得这么猛，我怕会给我的退休员工造成一些压力。”

为什么物价飞涨？

听听他们说的这些理由

一、疫情冲击，报复性上涨？

南京铁骑宝马的一位经理告诉牛子新闻记者，牌照的增加对宝马的销量没有影响，因为选择宝马的客户群体并不太在意牌照价格的波动，相反，它对一些小排量汽车的销量有很大影响。

他认为物价飞涨的原因是受疫情影响。疫情期间，大家停业两个月。现在复工恢复生产后，骑手们集中精力送车，导致车牌飙升。

莫友和先生认为，车牌增加是人为操纵因素。“现在牌照价格10万，不合理。每个人的现状不一样，态度也不一样。持有牌照的肯定希望继续涨。没有‘大牌’但是有需求的一定觉得价格太高了。”何先生说，城市交通压力越来越大，摩托车要充分发挥车辆的使用价值。

b、根据网上的消息，摩托车的“待遇”会提高，会带来好处？

在南京有很大名气的南京资深摩托车朋友“金哥”告诉牛子记者，他在网上看到这个消息，中国汽车工业协会摩托车分会已经写了一份报告，并提交给商务部，认为13年强制报废摩托车已经不适合现状，将申请摩托车和汽车享受同样的“待遇”。

据金先生说，这个消息也推动了南京“大牌”的涨价，因为现在南京的摩托车报废年限更短，只有11年。

摩托车退休年龄为什么会影响车牌价格？“金哥”进一步解释说，摩托车平均每年行驶里程4000公里左右，像南京11年的报废期，也跑了4万多公里，一辆20万左右的进口摩托车就这样报废了，这显然是心理上无法接受的。

“现在退休年龄可能有变化，或者你可以参考汽车，摩托车的使用寿命增加了，会让一部分人愿意买摩托车，南京的“大牌”价值自然会上升。

当然也不排除有人利用这个‘好消息’来人为揣测车牌。"

据去年5月在Sohu.com的一篇文章，中国汽车工业协会摩托车分会秘书长林兵在接受媒体专访时表示，协会将申请摩托车和汽车享受同等待遇，估计1-2年就能解决此事。

可能这就是金哥看到的新闻吧。

不过这个消息只是一个网讯，还没定下来，一年后才“发酵”。有可能吗？

c、大牌成了投资渠道，也不排除有人在打牌

东南大学法学院副教授、交通行业政策法规专家顾大松认为，不排除有人囤货炒作品牌。南京大牌摩托车的非市场数量控制，让一部分人利用空政策，成为投资渠道。

但是摩托车朋友呼吁解禁是不可能的。一旦解禁，不可避免地会导致混合交通，导致管理上的不适应。而且城市隧道、高架桥越来越多，容易非法进入高架桥、隧道，从而增加交通安全隐患。

顾大松认为，面对这种情况，可能需要进行一些政策调整，可以优先考虑外卖、快递等有生产需求的行业。毕竟这些群体需要车辆进行生产活动。

警察的声音:

摩托车交通违法行为是整治的重点

扬子晚报记者牛子了解到，南京已经不再在市区增加摩托车牌照。目前主城区摩托车24000多辆。2019年起，市区转让“大牌”摩托车3400多辆，2020年起，已有1200多辆。

正是因为“大牌”价格高，才让一些摩托车朋友“远远落后”，所以出现了一些交通违规行为。“主要是无证或桥面道路，有些是禁区，尤其是高层和隧道。”交管人士表示，摩托车交通违章也是整治的重点。如5月10日凌晨，南京交警队组织警力对摩托车聚集地白马公园进行突击检查，发现其中一名摩托车驾驶员未按要求佩戴安全帽，车辆未挂号牌。

经询问，无照摩托车驾驶员张持有驾驶证，但其驾驶的车辆没有登记。

此前，南京交警八大队还在铁心桥地区查获两辆“问题”摩托车。其中一名司机江某只有还在实习期的C1牌照，却没有拿到摩托车驾照。车牌对应的车辆是一辆黑色摩托车，被强行报废。

另一名摩托车手刘是南京的一名快递员。他没有取得摩托车驾驶证，车辆也有被打挂的嫌疑。

半天之内，昌平黄平路就扣押了五辆假摩托车

4月22日上午，昌平交通支队公路大队执法队民警在昌平区黄平路开展了摩托车牌照及牌照相关违法行为专项执法整治，连续查获5辆假冒摩托车。五个司机没有摩托车驾照，只有两个有C1驾照。执法民警将5名司机和车辆全部带回大队执法站进一步处理。

根据《道路交通安全法》的有关规定，持有C1市驾驶证的段谋宇、韩谋明因未按驾驶车型驾驶机动车且考试合格未取得驾驶证，被罚款5500元，驾驶证被扣24分。司机李某某、毕某某、李某某因无证驾驶使用伪造的机动车号牌，被处以6000元罚款和20天行政拘留。

交管部门表示，北京全面恢复生产，摩托车违规比前段时间多了很多。

两轮摩托车和轻便摩托车属于机动车辆的范畴。车辆驾驶员必须取得相应的摩托车驾驶证。购买车辆时，必须按规定通过合法销售渠道申领摩托车牌照，方可上路行驶。