沪昆高速交通事故 [邵阳]成功处置"2.18"沪昆高速交通事故

事故现场

2月19日——2月18日上午6时54分左右，邵阳消防队指挥中心接到报警:一辆卡车在沪昆高速公路邵阳至怀化段1262公里处与一辆满载35.4吨汽油的油罐车相撞，造成油罐车漏油。接到报警后，邵阳消防队指挥中心在王斌政委的带领下，迅速调集4个中队、78名官兵和13辆消防车赶赴现场。支队领导刘宏毅立即向有关省、市领导汇报了情况，并通知市应急办协调高速交警、环保、安监、石油公司等部门赶赴现场进行联合处置。

7点15分，消防队专职指挥部和特种中队赶赴现场。经过对油罐车司机的询问和侦察，发现事故车辆为卢EM887悬挂的汽油罐车，汽油泄漏口位于车左后底部，形状不规则，为40厘米。大量汽油呈圆柱形向外泄漏，泄漏速度非常快。事故地点在上坡路段的中部，泄漏的油在路面形成流动的液面，顺着路面的坡道流下，全部流入高速公路护栏旁的地下沟渠。大量人员和6公里长的车辆滞留在现场，到处都是浓烈的汽油气味。而且滞留的车辆和人员与海沟流向一致，任何火星都有可能随时爆炸。现场指挥官立即命令官兵参战，分成三个战斗小组，一组负责寻找水源和建立供水干线，另一组负责寻找泄漏汽油沿地下沟渠的流向，同时向高速部提出预警和疏散要求， 另一组负责派出两支水枪稀释现场，保护人员，并放出少量泡沫，既盖住流动的液面，又配合寻找泄漏汽油的流向。 同时明确最大限度减少前沿处置人员，不允许无关人员靠近。

当时现场有小雪，温度大概为零。沿着地下沟渠的调查显示，在离事故现场1.8公里的排污口外的一条小河中发现了漂浮的汽油。现场指挥官立即下达命令:1。迅速联系高速交警，在2公里范围内对事件进行预警，关闭邵阳南至隆回周王浦高速双向；2.迅速疏散泄漏汽油流动处周围的所有人员，要求所有车辆熄火；3.现场严禁火源，迅速组织力量切断罐车电池电源，并在罐车周围设置污物收集桶，收集泄漏的汽油，减少漏入地沟；4.根据勘察情况掌握泄漏的具体位置和情况，提前准备堵漏工具；5.现场和沟槽沿线应设置不少于8个安全岗哨，全程观察现场情况。

7时35分，周敏路消防中队、邵阳县消防中队、隆回县消防中队的增援部队陆续到达现场。增援部队用两台电动泵从距离现场2公里的溪流中抽水，并通过接力供水，以保持前方供水不中断。专职指挥部利用通讯车及时向湖南省消防总队指挥中心报告野战情况，湖南省消防总队指挥中心根据野战情况连续下达两次作战命令。邵阳市消防队根据省消防队的命令，迅速查明了汽油泄漏的趋势。经过多次分段打开地沟盖板的调查，确定地沟内的汽油主要通过三个出口排入附近的池塘、溪流和稻田，其中最近泄漏的汽油通过高速事故车道相反方向的排污口排出，泄漏的汽油有近60%集中，最远的点是距离事故现场1.8 km的地沟排污口。指挥官立即下令加强对汽油泄漏集中地点的重点监控，严格控制火源。然后根据现场泄漏量减少，罐车内汽油存量不多的情况，在事故司机和石化部门的指导下，用开花水枪进行掩护，组织有能力的人员开始向罐车内注水，提高汽油液位，将汽油引入预定的收集桶和器具内。

邵阳市委副市长，市委常委常务副市长，市委常委政法委书记鞠晓阳，副市长李，均对事故处理作出批示或电话提出要求，明确以不发生爆炸事故为第一原则，妥善处理，防止次生灾害。副市长陈优秀带领市政府有关部门领导及时赶赴现场指挥，成立了现场指挥部，分为五组。市消防队负责现场处置，石化部门负责现场指导，邵阳县政府负责滞留人员的饮食和取暖，高速交警和路政负责车辆分流，环保和水利部门负责污染防治。在现场指挥部的指挥下，当地政府向2000多名被困人员提供了住所、温暖、水和食物，并向两个方向转移和转移了近10公里的车辆。环保和水利部门在相关位置设置了三个隔油栏，防止次生灾害。

经过七个多小时的战斗，所有消防官兵都在不断地与雪搏斗，以克服严寒。大多数官兵都湿透了。在全体消防官兵奋力抢救后，当天14点左右成功处置现场。油品全部排到环保局设置的三道围栏，油轮驶离现场，高速公路恢复交通。