株洲西站 株洲西站新方案实施 乱停现象减少指示设施还需精细化

为了规范株洲西站的交通秩序，天元交警大队重新调整了该站的交通组织方案。昨天是新计划实施的第一天。私家车随意停放，出口经常打结的情况有所改善吗？

▲昨日，株洲西站，交通通道不再凌乱，被记者王成社封锁

现状

出租车和社交车辆“各奔东西”

昨天上午10点，在株洲西站东出口处，记者看到，天元交警已经在站前设置了警示牌和路障。入口标牌上写着“禁止社会车辆进入一楼车站前部区域。”

这时，一名私家车主正要进入车站前的广场，被天元交警大队副队长钟伟拦住。“师傅，请左转，进入社会车辆停车场。你不能在车站的一楼进入。”

钟伟说，过去，社会车辆和出租车从同一个入口进入车站前的广场，交通混杂。现在社会车辆不能进车站一楼，都进社会停车场，出租车直行，实现了车辆分流。

记者在西站一楼出口处走了一圈，发现各种社会车辆都集中在出口处堵车。

建议

我希望这个标志能被设置在沿途的主干道上

记者注意到，虽然入口处有标志，但仍不“精致”。有些司机看到禁止通行的标志后掉头，仍然不知道如何到达停车场。

“在西站沿线的主要道路上设置标志，比如祥云路。这样大家就可以提前规划好路线，不然会在车站前掉头，逆行一小段路。”私家车司机王先生建议株洲西站一楼出口可以参考一些机场的做法，在地上画不同颜色的线，引导车辆到不同的区域。比如红线，绿线，蓝线分别代表社会车辆，出租车，公交车。这样，即使你看不懂标志，你也知道如何到达那里。

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株洲西站新的交通规划是怎样的？

所有社会车辆将停在车站前停机坪的两个停车场。停在东停车场的社会车辆可以沿着祥云路西侧的通道出去，而停在西停车场的车辆可以直接从通道出去；社会车辆进入的车站一楼社会通道关闭，二楼仍按现行方法。公交车按规定路线停放行驶，出租车按现行方式不变。

社会车辆逆行要进车站一楼坡道，扣3分，罚款200元。

站前两个停车场实行收费管理:目前半小时内社会车辆免费停车；超过半小时，按5元/2小时收费。