杨泗港长江大桥 杨泗港长江大桥到底算几环？

"阳朔港长江大桥有几环？"杨司港长江大桥即将通车，网友们对杨司港大桥的年轮议论纷纷。

记者注意到，规划部门提到大桥时，使用了新二环、2.5环、快速环、辅助环等各种表达方式。对此，策划部回复:环线还没有正式命名，会充分考虑网友的意见。经批准后，将及时向社会公布。

新的第二环、2.5环和快速环

已经正式使用

邓先生，33岁，家住汉阳，平日里非常注重城市规划和发展。一年前，当他得知杨司港长江大桥即将通车时，曾多次咨询有关部门:杨司港长江大桥会成为武汉二环的一部分吗？

邓先生说，起初工作人员回答说，具体方案还没有确定。在不断的咨询和询问中，他发现有新二环、2.5环、快环几种说法。

记者了解到，今年4月，有网友就杨四港长江大桥建成后的环路规划进行了查询。市自然资源和规划局回复:拟将汉口、武昌、汉阳串联起来，在现有环路的基础上形成2.5环。回复中提到“杨司港大桥是新增环路的过江通道之一”。

6月5日，该局在回复网友时提到，杨司港长江大桥是新二环的汉阳-武昌越江通道。

7月15日，该局在回复网友时表示:武汉高速路网系统已形成“六环、二十四投、多环”的布局结构，在二环和三环之间增加“快速环”，完善主城骨架路网系统，通过地蛟河穿越通道、江汉六桥、杨四港桥连接武汉三镇。

趋势很明显，最新的表述是“辅助回路”

记者发现，8月15日，规划部门在回答相关问题时，也提到了“辅助环线”。

记者从市自然资源和规划局了解到，根据武汉市计委审核的新一轮武汉城市总体规划，在二环路和三环路之间增加了一条辅助环线，以完善主城区的骨架路网系统，杨四港大桥是辅助环线的重要组成部分。杨四港大桥通车后，将与地蛟河过江通道、江汉六桥串联，进一步加强武汉三镇交通联系，促进三镇协调发展。

记者了解到，根据相关规划，副环路的具体走向为:后湖大道-长庆三路-古田二路-江汉六桥-仙山路-汉芯大道-杨石岗大桥-南湖大道-光谷大道-东湖隧道-幸福大道-仁和路-地蛟河穿越通道-。

据悉，辅助环线基本不改变现有道路等级和方向，通过路网资源整合，重点加强二环路和三环路的分流功能。目前辅助回路还没有正式命名。

怎么命名？

企划部表示会充分考虑网友的意见

关于杨司港长江大桥属于哪个环，网友们纷纷议论。李先生，武汉人，在外地从事城市规划工作，但一直关心武汉的发展。李先生认为，辅助回路的概念非常模糊，不利于公众的理解和认知。“一环两环，突然有个辅助环，让人觉得很突兀。”

"辅助循环是最终名称吗？"市民朱先生认为，不能用“辅环”来命名环路。现有的一环、二环、三环、四环的名称更加整体化，更容易定位，特别是对于外国游客。如果说一个景点在三环边缘，会给人很直观的感觉，但如果说在副环边缘，就有点让人摸不着头脑了。

网友熊建议杨四港长江大桥所在的环线命名为二环路。

针对众多网友的建议，武汉市国土资源和规划局表示:下一步将充分考虑网友提到的环路对城市交通、经济、文化的影响和意义。根据武汉市规划委员会的有关要求，将会同民政局等部门进一步研究规范城市圈名称，经批准后及时向社会公布。

正文/记者孙晓天途/记者任勇