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今日天下通机票平台 机票B2B平台走向没落? 在路上旅业并购51Book,打的是什么算盘

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今年年初,泸水旅游子公司山水假日(北京)国际旅行社有限公司(以下简称“山水股份”)宣布,该公司与其实际控制人刘亮已就收购北京联拓天际线电子商务有限公司(以下简称“联拓天际线”)旗下的B2B平台51book机票签署投资协议,交易仍在进行中。

公司成立于2004年,拥有山水股份(2015年10月9日登陆新三板)、天合联盟(北京)国际旅行社有限公司、在途(北京)航空空服务有限公司..

51Book是国内知名的B2B机票平台,业务涵盖个人机票、团队座位、地接产品、旅游线路、保险等旅游资源。2015年,51Book母公司莲拓天际线获得a股上市企业、户外休闲家具制造商浙江永强集团有限公司战略投资4.38亿元,浙江永强持有莲拓天际线60%的股权。

为达成此次收购交易,2016年12月,山水向联拓天机发行不超过164万股,募集不超过5002万元。

同时,根据山水与联拓天际线达成的投资协议,山水收购51Book的资产价格按照标的资产当时的评估净资产值与人民币6666.6万元的较低者确定。收购方式由双方另行协商确定。但若以发行股份的方式进行收购,则联拓天极通过本次交易收购的山水股份的股份不得低于本次交易完成后山水股份总股本的25%。

私募完成,51Book符合约定的收购条件后,山水完成交易。

山水股份有限公司对51Book设定的协议包括:

51Book平台2017年第一季度交易总量不低于7.2亿元;

2)截至2017年3月31日,标的资产营运资金不低于2000万元人民币;

3)截至2017年3月31日,标的资产经审计净资产不低于人民币780万元。

此外,连拓天空还承诺:

1)如山水2017年经审计净利润达到3000万元,山水实际控制人刘亮有权要求联拓天空将山水总股本的3%转让给刘亮或其指定的实体;

2)如山水2017年经审计净利润达到3500万元,山水实际控制人刘亮有权要求莲拓天吉将山水总股本的5%转让给刘亮或其指定的实体。

可以说在路上,51Book在低谷的时候,以几千万元拿下了公司;但浙江永强通过这笔交易成为了旅途中股东,对于旅途中和浙江永强来说都是一笔不错的交易。

机票B2B平台已经没落

在航空公司空公司大幅度改革分销系统和“去平台化”OTA之后,传统的机票代理商受到了很大的冲击。对于机票B2B平台来说,这一系列措施让他们失去了经营环境。

多年前,当机票代理行业如火如荼的时候,机票B2B平台的发展也如火如荼。但航空公司去年新政策出台后,现在已经转了过来,这个行业经历了严重的震荡,有的已经崩盘,有的还在艰难转型。

2016年3月,机票B2B平台宣布因代理费归零导致平台运营困难,决定关闭平台;杭航空公司新政前夕,航信旗下的易世界平台宣布停止B2B票务交易平台票务业务,令业内人士慨叹。

机票B2B平台的玩家51Book和517Na在航空公司新政之前就已经走上了转型之路。517Na针对商旅,51Book在拓展B2B平台业务后转向“旅游+金融”,希望帮助总行整合渠道,创造新的价值,同时收取一定的技术服务费,在旅游供应链中提供金融服务来实现。

联拓天际线首席执行官陈鹏告诉环球旅行新闻,联拓天际线曾考虑将517Na、今日天下通和艺声合并为一个机票B2B平台。但是航空公司新政后,行业的变化已经不可逆转,这样经营意义不大。

在陈鹏看来,联拓天空将51Book的平台运营剥离给了旅途中的旅游业,成为旅途中旅游业的第二大股东。连拓天空本身更专注于旅游金融业务的发展,专注于做好一件事。会变轻;在路上,借助51Book多年积累的IT和客户资源,旅游行业由原来的淘宝模式(平台模式)转变为JD.COM模式(以个体户为主),线上线下融合更深。

联拓天际线看重的是公路旅游行业未来的发展前景,有望从新三板上市创业板。

在路上,如何将旅游与51Book融合?

航空公司新政策出台后,长期深入涉足B面和商旅业务的旅游业迎来了大步前进的发展机遇。

根据山水披露的2016年半年报,山水去年上半年实现营收3.9亿元,同比增长352.37%;净利润597.59万元,同比增长5201.24%。同时,山水股份2016年三次募集资金,募集资金总额达到9502万元。

从旅游行业在路上收购51Book的举动来看,似乎要走的路和天邦国际差不多。虽然,目前旅行和天邦国际在路上还是有一定差距的。

门票B2B平台方面,天邦国际此前已收购8000翼;此后,天邦吴彤基金和天邦国际也投资了旅游B2B平台八达通;通过对B2B平台的投入,希望能在原有机票、旅游业务等资源的基础上,对上游供应链进行更深层次的整合,这也是旅行行业在路上所看重的。

对于在路上的旅游行业来说,用自己的资源和团队开发一个类似51Book的系统和平台,并积累相应的资源,不仅需要投入大量的资金,而且也抽不出时间。

在原有机票、酒店、度假和商务旅行业务等业务的基础上,公路旅游行业拿下51Book后,可以充分利用51Book的系统和平台,以及机票代理商、航空公司和旅行社多年积累的客户资源,快速拓展渠道。

在51Book系统和平台的基础上,在旅途中,旅游行业将其覆盖业务导入51Book平台,以自营为主,平台模式为辅,为B端企业提供服务。

业内有人认为,B端旅游市场碎片化严重,本土化特征鲜明。产品的非标准化和多渠道供应使数据量和管理变得困难,如何获得高质量的产品并建立产品竞争力是其能走多远的关键。你也看到了,B端市场是把利润放在第一位的,烧钱吸引流量的模式持续时间不长。去年很多旅游B2B平台倒闭就是活生生的例子。

在路上,旅游行业现在和51Book联手。如何“老瓶装新酒”,走出一条差异化的道路才是关键。

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“推广直代”背景下票务B2B的生存之道

在“互联网+”时代,航空公司的销售模式正在发生变化。“提直线降代”已成为国内航空企业适应时代的发展目标,也是2015年SASAC交给各大航空公司空公司的重要任务。之前很长一段时间,机票销售包括航空公司直销空和代理分销。代理制度的积极意义在于其丰富的客户资源和强大的分销能力,同时为航空公司空公司节省了场地、人工等管理费用。

以往航空公司空向代理商支付固定的国内、国际票务代理费,还对返程前后给予各种销售激励,以调动代理商销售自己机票的积极性。多年来,航空公司空高度依赖代理商,也促进了B2B机票市场的繁荣。但如今,“直升降代”成为近年来航空公司空销售模式转型发展的目标,不可避免的导致一些小代受到冲击甚至倒闭,因为空之间利润不断缩水,使得很多中小型机票代理商难以生存,大型票务公司开始转型。

业内人士指出,门票生成后,将分为两类。一个是传统的大批发商应该还是存在的,之前的交易额很大。对于上游航空公司来说,在某个地区,它仍然相当于一个大客户。会有一两个重要的大批发商长期存在;而另一种是要有自己的直接客户,类似于TMC(旅行管理公司),长期为一些企业客户服务,这种票代还会长期存在。

线上和线下还有生存空

旅游行业副总裁焦告诉记者,B2B比往年更加透明,尤其是国内机票。随着OTA平台的发展和国内航空公司“升降代”的影响,国内机票基本没什么利润空。目前主要做国内线下票的代理商一般有两种。一种是利用自己的固定客户线下做代理,通过收取服务费赚取利润;另一个是在线平台,结合保险、接送、酒店等附加服务来盈利。

只要线下代理完成服务细节,增加服务内容,由于其服务更直观,仍然可以有稳定的客户来源。线下固定客户主要是企业客户或部分社区客户。基于平台的包装产品越丰富,门票价格越隐秘,价格越有竞争力,简单的可操作性和便捷的支付方式会让客户使用更加方便。这两个国内的票务代理,各有各的生存之道。

焦进一步透露,其实目前退出市场的国内票务代理都是小代理,销量小,没有客户,没有产品。国际机票主代理因为代理费空利润比较高,市场竞争没有国内机票市场激烈。平台代理主要通过投标和包装服务产品盈利,线下代理也服务部分企业和社区客户,或者通过优惠政策批发给同行代理。各种商业形式都有自己的生存方式。

Jinbang.com总裁魏长仁表示,即使面临生存考验,机票B2B仍然具有很大的存在价值,国内机票信息不对称问题得到解决,赚钱方式发生改变,对包括B2B平台在内的整个机票分销市场造成了很大影响。但是国际机票信息仍然不透明,世界上多个点的机票交叉组合或者多个航段的连接仍然非常复杂。还是要有B2B平台来整合优化这些资源和信息,国际机票的B2B平台空应该还是蛮大的。

票务B2B代理2.0时代

四川某B2B公司负责人C先生告诉新京报,2014年之前,也就是最初的“平台时代”,平台是运营一个产品库,上游供应商只把B2B平台作为分销渠道,现在要进入“代理2.0时代”。

那么什么样的代理可以推进到2.0时代呢?C先生指出,2.0时代代理或机票B2B平台的角色应该从原来的平台端转向工具端。他想做一个工具,利用自己平台的IT技术,为客户提供软服务。众所周知,携程、去哪儿、阿里的机票、自由行产品、专线产品都很健全,我们从平台到工具的转型是之后生存的必经之路。C先生感叹:“我无能为力。我比不过携程。我没有交通。我们只是做2B。在中国的市场环境下,2B这边没有品牌,没有忠诚度,没有粘性,只有价格!高一块钱,人家不来;便宜一美元,人们就会来。所以接下来,我们必须通过我们的工具整合资源,找到能够认识到我们服务价值的客户。”

成为商务旅行解决方案的优秀供应商

魏长仁认为,未来机票B2B将继续以两种模式进行。一方面会加强国际机票的整合能力;另一方面,由于机票B2B平台其实是一家科技公司,其技术能力其实很强。如果技术能力强,下一步就是瞄准“商旅”这个潜在市场。一些B2B机票平台开发了一些商务旅行服务解决方案。开发商务旅行管理工具和系统对于机票B2B平台来说应该不难。商务旅行管理工具等产品和服务也是自己的发展方向。

焦还指出,线下机票服务商不做线上平台批发业务,所以业务类型比较传统,主要体现服务。近年来黑幕机票频发,媒体对机票代理商的报道多为负面新闻,但实际上仍有不少机票代理商坚持服务一线。比如在路上,旅游行业和众信、CYTS等知名大型旅行社合作,很多旅游企业都有机票。很多时候,这些旅游企业自己解决不了机票问题,但还是需要找一个像在路上一样的专业机构来处理,为他们设计一个科学合理的机票方案。

2017年4月15-16日,估值超过1亿的数百家商品电商公司和1000多名商品电商精英将齐聚北京,参加一年一度的2017年第二届全国商品电商峰会,探讨2017年全国商品电商行业的前景。详情请下拉。

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