【朗逸纯电动】评价朗逸纯战：外观简洁大方，实用性强，质量优秀，你怎么看？

引言：如果和大众谈论这件事，我相信任何人都不会陌生。在国内小型汽车上一直有很好的市长/市场表现，加上多年沉淀下来的良好口碑，竞争力增强，成为第一辆可用汽车。但是今天我们来谈谈市场上好的大众朗逸纯电动型车型，接着对其进行全面评价。(莎士比亚，斯图尔特)。

今天我们评价的是，大众朗逸展2019个五香版官方指导价格为14.89万韩元。再加上免除购置税、悬挂新能源绿卡的政策优势，这种售价有一定的吸引力。

外观上，纯电动的车辆外观与燃料板相同，仅在格栅和雾灯等细节上存在一些差异。多辐条横向拉伸的进气格栅进一步扩大了车头的视觉效果。虽然是纯电动车型，但中网进气格栅不采用全封闭设计，可以保持对朗朗上口的熟悉。两侧锋利的前前灯还使用了LED远光源和自动前灯功能。但是引擎盖上隆起的腱给前脸增加了很多立体感。

来到车身侧面，从后尾灯上画出充满力量感的腰线，延伸到前大灯上，整个车辆呈现出俯冲的姿态，提高了侧面的立体感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)采用了16英寸多辐铝车轮和205/55 R16轮胎规格。另外，车辆尾部采用简单大气的设计要素，经过直线线条修饰，给人较好的层次感，为了提高车辆的时尚感，熏制了后尾灯，尾部的LAVIDA标志前贴上蓝色“E”，也表明了新能源身份，下方完整的铬装饰围绕水平线拉伸尾部的视觉宽度。

就底盘悬架而言，使用了Maverson独立悬架多连杆独立悬架结构，底盘悬架的整体调整很硬，但具有更好的过滤性能，可以体验到底盘后部更好地过滤了道路上的凹陷。小石头基本上完全解决，面对大凹坑，展现出良好的高档感。

尺寸方面，新车的长宽为4670/1806/1474mm，轴距达到2680mm，个人身高176cm坐在前排，适当调整座位，头上会剩下三个拳头。如果保持前排的位置不变，后排可以获得充足的上船空间，头部剩下的一辆，腿部空间达到一根四根手指。这种空间表现完全可以满足日常通勤需要。

装修是熟悉的味道。经典的“T”形中央控制台布局，空调中央排放口位于中央控制屏幕下方，梯度装饰板贯穿整个中心控制台，各丝带分布清晰、简单明了。配置包括主动刹车/主动安保系统、切换驾驶模式(经济性、标准/舒适性)、自动停车、上坡辅助、8英寸触摸液晶屏、卫星导航系统、导航交通信息显示、CarPlay支持、CarLife支持、工厂互联/映射

动力方面，配备一台永久/同步电机，最大功率100千瓦(136Ps)，最大扭矩为290N m，与电动车离散变速箱一致。电池方面采用38.1kWh的三元锂离子电池组，支持0.67小时的快速充电，NEDC纯电动续航里程达278公里。

专业总结，以上是我们对朗逸纯战2019优秀版的全面评价。我相信大家对它有所了解。大众朗逸展是一辆紧凑的车，空间表现令人满意。不管是经常接送老年人，还是家里的孩子们骑着运载幼儿用品，它都可以自由，也有比较不错的驾驶质量。聊了这么多。对龙井纯全版车型有什么意见或建议吗？欢迎下面的评论留言。请大家一起参与讨论。