b轿车领域,日系车销量最高,近6个月来,除特斯拉model 3位居销售榜首外,第二、三、四位分别被凯美瑞、雅阁、天籁这三款“佳明”的日系车支配,目前凯美瑞销售了多达10款车型,除了配置不同外,还有2.0L、2.5L、3一起看看它的实力怎么样。(大卫亚设)。

从外观上看,作为B级轿车,凯美瑞展现了苗条优雅的一面。个性化的设计不多,但看起来也很不情愿。大卫亚设,《Northern Exposure》(美国电视剧)在前脸部分,丰田logo的展位型铬装饰仍然可见,下格栅尺寸大,延伸到地板上,内部横向装饰,左右也可以看到“C”型柔道球,经过铬装饰。(大卫亚设)。

大灯看起来形状狭窄锐利,内部LED每周行车灯很有特色,由三个灯杆组成,开灯后区分度很好。前灯是经过透镜和熏黑处理的单灯腔结构,光源使用LED光源,功能上支持自适应平行光、自动前灯和高度调整。

侧面看起来车身很长,采用了二段腰线设计,笔直锐利的腰线从前翼板一直延伸到后轮眉毛,下方有上升线,突显了运动效果。此外,侧窗框架用镀铬条装饰,轮毂是选择17英寸的多辐形状。对于车身尺寸,长宽分别为4885mm/1840mm/1455mm、托架2825mm,根据中档轿车的位置放置数据。

尾巴形状比较普通。上部设计有“鸭尾”,中间添加了穿透式线条,显示出良好的层次感,底部加了黑色包围,左右两侧有小提示灯,排气管是量子共出的设计,运动属性明显。

尾灯与前大灯风格相同,有点像“箭头”,尾灯中间还连接了镀铬装饰面板,构成了整体。室内照明均使用LED光源。

装修部分,中控台设计感强,对称的中控台布局,利用了多种材质的组合进行组装,层次之间增加了很多流线线条,使其看起来不再平凡。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),March)中央控制屏幕漂浮在中央区域,屏幕左侧添加了虚拟钥匙,但个子稍小。下面是独立空调控制面板,带有显示温度、风量的显示屏。另外方向盘是3幅圆盘设计,手柄很小。

装修材料方面,中控台除了漆皮材料外,还添加了仿木纹样板、银色装饰条、高亮黑色面板,在副驾位前也能看到大面积的皮质,另外保护区也采用了大条纹装饰板,方向盘和座椅选择了真皮罩,感觉和舒适度都可以说是有保障的,等级感非常好。(这是我的人生,我的人生,我的人生,我的人生,我的人生,我的人生,我的人生,我的人生,我的人生,我的人生,我的人生,我的人生,我的人生,我的人生。

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车机系统上,10.1英寸的显示屏也算得上是大屏行列,而且在功能方面也很丰富,支持导航、道路救援呼叫、蓝牙、语音识别控制、车联网以及OAT自升级,比较给力的是它还具备有车载微信,可以通过语音来控制,大为方便行车时的交流。另外仪表是采用了7英寸的行车电脑显示屏,并具备有HUD抬头数字显示。

配置方面,除了基础安全配置外,还具备有7个安全气囊,同时拥有驾驶辅助系统,支持车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等辅助安全配置。另外像倒车影像、发动机自启停、电动天窗、外后视镜电动调节/折叠/加热、自动分区空调等实用性配置。

空间上,由于它是一款中级轿车,所以内部空间还是挺宽敞的,175cm的体验者坐进前排头部能有1拳,来到后排头部也有4指,而腿部达到将近3拳。不过后排地板中间隆起较高,对中间乘客而言很不友好。至于后备厢目测是常规化的容量,不过后排是可以放倒的,载物能力不会太差。

动力上,搭载了一台2.0L的自吸发动机,最大功率131kW,最大扭矩210N·m,传动系统匹配的是CVT无级变速器(模拟10挡),这台2.0L的动力也就相当于现在主流的1.5T高功率发动机,性能输出还是不错的,而燃油经济性方面,NEDC综合油耗5.7L/100km。

底盘悬架上,采用了前麦弗逊式独立悬架,后桥为双叉臂式独立悬架,调校偏向于舒适,能对路面起到更好的过滤作用,这也符合它能商能家的定位。

总的来说,凯美瑞各方面表现都较为均衡,而且我们这次实拍还是一款次低配车型,配置内饰这些方面就已经很好了,完全能达到我们对于一款中端B级轿车的诉求,在结合上它有着省油耐用的品质,能够热销自然也是应该的。

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