【瑞虎8论坛】习惯哈佛h6后，换上朋友的西湖8，开业后差距似乎不小。

从开西湖8预售开始，我就和这辆车对视了，但当时刚换车不到一年，再换乘的话，家里就不好交代了，所以换乘的计划令人遗憾，直到前几天，朋友还叫我吃饭。我去了他家，发现他换了车。正好西湖8，两个人加起来，干脆成为我的港湾H6。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure

我开的哈佛H6是2021年第三代2.0T自动4驱动器MAX版，当初购买价格为14.9万韩元。朋友的西湖8是2021款鹏版390TGDI自动风版，购买价格为12.29万韩元。价格上我的哈佛H6比朋友的西湖8略贵，但是考虑到我今年开的折旧情况，两辆车可以说价格大致相同，很适合比较。

先看看外观。外观上，两辆车都是走运动风格，但动员不同的物种，在具体的设计细节上，两辆车有很大的差异。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)我的这辆车使用了灰蓝色配色，车头设计了一个网状的进气格栅。格栅的两个角落都有聚集着LED近光灯、LED原光灯、日间行车灯的梯形汽车前照灯。前灯下面有两个凹进气口。进气口中间是水平空气格栅。总的来说，我这辆车在设计上比较稳妥保守，接近现在的主流风格。

朋友的这辆车使用了灰色银色配色，车头设计的进气格栅也是比较少见的椭圆形凹型进气格栅，这款进气格栅的设计感会远远超过我的车。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、SARMERT)在这个空气格栅上，有两个汽车大灯，分别是LED近光灯、LED远光灯、日间行车灯聚集而成的。但是朋友这辆车的汽车大灯设计成凸起的三角形，看起来比朋友的车更有立体感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern)此外，在前灯下，这辆车还设计了上下两分钟的凹陷小前灯。这种利用冗余空间的设计不仅增强了这辆车的功能，还提高了这辆车的设计感。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

看外观，看装修，在装修中，我的车选择了黑色和红色的车身颜色配色。在中控台安装了彩色行车电脑屏幕。屏幕下方是杠杆和杯垫，屏幕两端有两个进气口。主要功能键集中在方向盘和方向盘两侧。除此之外，我汽车的座位材质是仿皮革，颜色是深红色。

朋友的车使用的配色方式是黑色搭配白色的主体配色，彩色的行车电脑屏幕、杠杆、杯架、进气口的位置也几乎一样。朋友，这辆车和我车内饰的主要差异出现在座位上。朋友车的座位颜色是黑色，座位材质是皮革。总的来说，两辆车在内饰上的设计非常接近，但朋友汽车座椅的配置要比我的高一些。

看完内饰，看车身。我的车的车身尺寸是4653/1886/1730毫米，轴距是2738毫米。

轮胎宽度为255mm，轮胎直径为19英寸。为了保持整体的风格，我这台车没有在侧面上做过多的设计，只在车门的下方设计了一道贯穿前后车门的内凹来为这台车增加立体感。

朋友车的车身尺寸为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，轮胎宽度为235mm，轮胎直径为18英寸。两台车在车身尺寸上相差仿佛，只不过不同于有较大差异的车头，这两台车在车身上的设计极为接近，都是只做了车门下部分的内凹式设计，只不过朋友这台车的内凹要更深更明显一些。

最后再看动力。在动力系统上，我这台哈弗H6使用的是一台2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率为155kw，最大扭矩力325N· m。搭配的变速箱为7挡双离合变速箱。最高车速200km/h。NEDC综合油耗为7.3L/100km。

朋友车搭配的动力系统为2.0T L4发动机，发动机最大功率为187kw，最大扭矩390N·m。搭配的变速箱同样为7挡双离合变速箱。最高车速为210km/h。NEDC综合油耗为7.0L/100km。

总的来说，在动力配置上，朋友的车在各项指标上都略高于哈弗H6。

总结：瑞虎8在硬件配置上确实有着比较明显的领先优势，尤其是这两年奇瑞开始发力，推出的自研动力系统，对于燃油车市场还是具备较强的冲击力。而哈弗H6则拥有长城集团多年对于越野车、SUV的打造心得，对于操控、调校上有着得天独厚的优势，两台车差距非常明显，在定位上瑞虎8偏向于以性价比取胜，而哈弗H6多年下来在紧凑级SUV市场站稳脚跟，在积极提升品质，营造自身的品质和品牌价值，在定位上两台车的差距已经非常大了。