【闫闯说车】为什么被称为“全球汽车”？MG MULAN技术力量解密！

6月13日，“全球纯电超超能力边境车”MG MULAN正式公布了新的技术亮点。新车以蒸汽星云纯电专用系统化平台为基础，以全球标准制作而成，配备“超薄纯平”魔方电池，创新LBS躺芯、CTP技术，拥有3.8秒帕柏、引擎盖live等驾驶乐趣，是中国汽车行业第一辆真正意义上的全球汽车。

作为中国品牌的出海先锋，MG连续三年以“中国单一品牌海外销售冠军”的身份成功进军80多个国家和地区，销售额已经成为规模。MG MULAN将传承和发扬负责任、可以突破的木兰精神，作为全球技术领先、质量领先、品位趋势领先的代表，带领中国智性向全世界开战，在国际舞台上展现技术和实力。

引入全球标准，MG MULAN是中国汽车产业第一辆真正意义上的全球汽车。

MG MULAN为全球市场制作世界一流的标准，全球r & ampD引入技术支持和全球销售的网络布局，提供全球美学、全球安全、全球环境保护、全球性能等全球质量。随着MG MULAN的推出，MG品牌将回到新能源赛道，深入高能市场的腹地，揭开全球战绩的新篇章。

对出征的信心来自全球审美。MG MULAN由中英、中英、中英、具有全球视野的两个团队共同设计，低伏、宽身型、高姿态、个性有轨电车造型、丰富的碰撞色彩安排等将继续引领全球美学。

出征的气质来自全球安全。Euro NCAP以严格的测试程序著称，MG MULAN以欧洲五星安全标准开发，蒸汽星云纯电动专用系统平台独特的结构设计、业界领先的三重防撞梁设计、CPM容量应用、大幅升级的电池安全保护等，为全球消费者提供了卓越的安全性。

出征的基础来自全球环境保护。MG MULAN引入了世界上最严格的环境标准，达到了世界汽车系统中最严格、门槛最高的REACH、E-MARK等严格的欧洲标准，为全球消费者提供了世界上最高质量的服务。

出征的实力来自全球性能。MG MULAN拥有世界领先的3电技术，配备蒸汽“立方体”电池、大功率密度驱动器、集成后驱体系结构和5连杆、100公里加速3.8秒、卓越的纯电性能和速度控制，带来快速驾驶乐趣。

以蒸汽星云纯电专用系统化平台为基础，为空间、驾驶控制、电力交换提供能源。

蒸汽星云纯电专用系统化平台是中国汽车行业第一个纯电专用系统化车辆平台，可以更好地发挥纯电的优势，实现布局效率、一体化和可交换性的平衡和平衡。它拥有全尺寸带宽，涵盖从A级到D级的各个部门，涵盖轿车、SUV、MPV和跑车的各种车型。采用三轴电驱动、双高压平台布局，可提供更广泛的性能。MG MULAN是第一个用该平台制作的全球型号，具有三大优点：出色的电动后驾驶控制乐趣、“超薄顺平”车辆和同类最佳的驾驶性能。

传承MG品牌的体育基因MG MULAN将驾驶控制乐趣放在首位。新车是豪华车常见的倒车驱动布局，可最大限度地提高电机的加速性能，减少前轮打滑，加快速度，加快速度，与5连杆后悬架、DP-EPS转向系统、One-Box电动制动系统相匹配，确保车辆随时释放MG。

MG MULAN配备蒸汽“魔方”电池，实现业界领先的“超薄纯平”纯电动技术，赋予整车在空间、驾驶控制、换电等方面的能力。LBS躺芯可有效降低电池整体封装厚度，使车辆空间布置更高效。超薄电池还能带来超低质心高度，质心分布均匀，有效地抑制车辆高速行驶中的滚动，使车身更稳定、更纯粹。平板电池设计，电池和车身完美结合，可以满足用户的换电需求。

MG MULAN是同类最佳的数据表达，提供绝对出色的驾驶体验。新车在3.8秒内突破100秒，轻松进入“三秒俱乐部”。5.3米旋转半径，使操作更加灵活；50:50前后的轴荷比和优于主流合资品牌的490毫米超低质心高度，不仅车身重量分配完美，而且随时可以突破性能和速度的极限。

保车辆在极限状态下的稳定性，带来贴地飞行的驾驶体验。

采用全球领先三电科技，MG MULAN带来纯电出行新体验

MG MULAN集成上汽“新四化”在电动化方面的最新技术成果，搭载世界一流三电科技，通过上汽“魔方”电池、高功率密度电驱等尖端技术，带来更优异的纯电性能体验。

MG MULAN搭载上汽“魔方”电池，创新采用LBS躺式电芯和先进CTP技术，电池整包厚度低至110mm，整车空间利用率更大，电池能量密度达到180Wh/kg，效能大幅提高。同时，上汽“魔方”电池搭载同级领先的“零热失控”防护体系，通过7*24h远程监控、躺式排布电芯设计、高科技阻燃材料、自动泄压防爆阀等多重防护机制，将用电安全、电池衰减等消费者“痛点”通通解决。

另外，上汽“魔方”电池未来还可支持换电。通过ONE PACK平台化设计统一尺寸，独创专利换电结构，MG MULAN可实现在同一装置上所有电池包的快换。这也为广大消费者带来了真正意义上的车电分离商业模式，能够为用户提供更灵活的电池型谱选择，将来可升级更大容量的电池，共享技术进步的时代红利，还能减少用户对电动车残值的顾虑，规避电池贬值带来的整车贬值问题。