【百公里加速排行】盘点100公里加速度最快的10辆车，分钟刺激荷尔蒙，值得拥有

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10、2017保时捷911涡轮s: 2.49秒~ 100公里/小时。

当名单上最慢的汽车能在2.49秒内加速到0-100公里/h时，就知道下一辆车是什么速度了。——也就是说，比读这句话的时间短。这款2017保时捷911涡轮。得益于后置3.8升双涡轮增压6缸发动机(580hp马力和516lb-ft的扭矩)、用于高速变速的7档双离合器自动变速器和扭矩矢量前轮驱动系统，测试结果显示，911 Turbo S在短短2.49秒内即可从静止状态达到100公里/h。

9、2015保时捷918蜘蛛：2.44秒~ 100公里/小时。

20世纪20年代三大最前沿的百万美元超级汽车——迈凯轮P1、法拉利和保时捷918 Spyder——几乎没有在时速100公里最快的汽车名单上占据一席之地。2015保时捷918Spyder是经过测试的第九辆快速汽车，从多方面向前看。这款高性能插头混合动力汽车将中间的4.6升V-8发动机与2个马达、1个6.8kWh电池组、1个7档双离合器自动变速器和1个前轮驱动混合在一起。918Spyder的总输出功率为887马力，每2.44秒100公里每小时可见一斑。

8、2015年法拉利法拉利：2.43秒~ 100公里/小时。

2015年，法拉利la法拉利超过德国竞争对手，成为Motor Trend测试的第八辆汽车。和保时捷一样，被命名为冗余的法拉利也采用电动动力系统。使用中间6.2升V-12发动机，电动马达卡在7档双离合车之间。法拉利混合动力车的总功率达到950马力，仅2.43秒就能在静止状态下达到100公里/小时。这是Motor Trend测试的最快混合动力和最快的后轮驱动汽车。

7、2021保时捷911涡轮s cabriolet: 2.40秒~ 100公里/小时。

保时捷911 Turbo S Cabriolet 2021可能是每小时100公里的第七辆高速汽车，但它有幸成为被测试的最快敞篷车。911涡轮S规格：后置3.7升双涡轮增压6缸发动机提供640马力和590lb-ft的扭矩以及8档双离合器汽车和扭矩矢量前轮驱动系统。

6、2020保时捷、泰国易拉罐、涡轮s: 2.38秒~ 100公里/小时。

2020辆保时捷Taycan Turbo S在最快距离的合法汽车列表中排名第六。有“turbo”的外号，但Taycan没有。这辆电动轿车配有双马达(一个在前面，一个在后面)，总输出功率为750马力和774lb-ft扭矩。它只限于电动汽车，配备前方管制自动变速器和后方两档自动变速器，后者据说可以实现高速公路的友好巡航速度。泰根涡轮S在2.38秒内以每小时100公里的速度加速。

5、2021保时捷911涡轮s: 2.34秒~ 100公里/小时。

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2021保时捷911 Turbo S在最快的汽车列表中排名第五。2021保时捷911 Turbo S搭载了双涡轮增压3.8升6缸发动机。拥有640马力、590磅-英尺的扭矩。六缸与八速双离合器自动变速器相匹配。

4、2017年特斯拉Model S P100D：2.27秒至100公里/小时

2017特斯拉Model S P100D，配备Ludicrous+模式。这款双电机电动轿车的总功率为680hp和791lb-ft，所有这些都通过单速汽车直接传送到前后轴。尽管Model S P100D在最大加速运行之间需要10分钟的休息时间来冷却，但它仍然在2.27秒内达到了100公里/小时。

3、2021保时捷911 Turbo S（轻量级）：2.24秒至100公里/小时

厌倦了911了吗？没办法，911就是这么豪横。由于增加了一个新的轻量级包装，这款911 Turbo S减轻了体重并加快了时间。911 Turbo S轻量级仅比排名第五的3,628磅的911轻78磅，但仍快百分之一秒，在2.24秒内从100公里/小时加速。这款911目前保持着测试过得最快的六缸和最快的非混合动力内燃机汽车的记录。

2、2021法拉利SF90 Stradale Assetto Fiorano：2.10秒至100公里/小时

这款插电式混合动力超级跑车——是测试过的最快的插电式混合动力车——将汽油V-8与三个电动机配对。安装在车中部的是一台4.0升双涡轮增压V-8发动机，与一台电动机和一台8速双离合自动变速器配合使用，这些都负责驱动SF90的后轮。前面还有两个电动机，每个电动机负责直接为前轮提供动力。全轮驱动SF90的总系统输出为986马力，让它以2.10秒100公里/小时的速度运行。

1、2021年特斯拉 Model S Plaid：2.06秒至100公里/小时

虽然不完全是特斯拉首席执行官马斯克承诺的不到2.0秒的汽车，但2021年特斯拉Model S Plaid是一项令人难以置信的令人印象深刻的技术成就。运动型特斯拉的新型三电机动力总成前部有一个电动机，后部有两个（每个后轮一个），Model S Plaid可产生1,020马力和1,050磅-英尺的扭矩。它可能需要长达15分钟才能进入拖曳模式，以实现最快的100公里/小时的运行，但一旦启用，Model S Plaid能够在短短2.06秒内反复敲击100公里/小时的运行，直到电池需要充电。