【宝马abs工作过程中的故障与维修】宝马750il加速不良现象-宝马车主的亲身经历

宝马750iL(V12缸M70发动机)轿车加速性能不好。_把油门踩到底的时候

故障诊断：考虑到收购这辆车时_发动机故障灯没有亮，决定先不考虑电气控制方面的原因_而是从基本油、电路方面入手。根据症状，分析是“排气管冒出白烟”_因为燃料混合器太浓_燃烧不完全。所以检查油压。

故障消除将在几分钟后再次出现。用示波器检查点火波形_良好_检查点火顺序1 7 5 11 3 9 6 12 2 8 4 10

通过以上测试_认真分析，可以认为不是油、电路的故障。但是问题会出现在哪里呢？结合各种疑问，考虑到_ BMW V12缸轿车是双进气口，_两个电子节气(EML。)_有两个节气门位置控制马达。

因此，将其中一个(左)电子节气门(EML)进行插头分离_再次进行加速测试_发动机转速立即上升_故障立即消失。这是怀疑EML。有故障_使用专用诊断仪进入EML。从系统中读取_错误代码“EML led故障”_具体含义是EML led线路或灯泡有问题。_此外，货车运行_仪表板上的EML故障指示灯不亮。为了快速找到故障，我将介绍宝马750iL轿车的EML控制系统。

宝马V12缸发动机使用两套MOTRONIC(DME)发动机控制系统。_计算第一DME控制模块控制1-6缸_第二DME控制模块控制7-12缸、防滑控制(ASC)和扭转控制(MSR)信号，计算_DME控制模块，然后用该信号及其传感器信号控制喷射定时、喷射量和点火定时。

EML系统在油门踏板上装有踏板位置传感器。_主要将油门踏板的摆动信号反馈给EML控制模块。_然后，EML控制模块输出信号驱动节气门体中的两个节气门位置控制马达。_使用它来控制引擎速度。

宝马轿车的EML控制模块插头是55发。其中15号脚连接到仪表板EML故障指示灯。所以在手套下找到EML控制模块，将_点火开关放在“ON”位上。用电压表以OV测量15号脚电压。在仪表板A上重新测量12V电压_，并重新测量从第15发到仪表板BC的导线。模块损坏。根据先后困难的原则_先拆下仪表板检查_结果发现EML故障指示灯线路损坏(维修过)_所以用细铜线重新连接了电路_重新启动了_故障依然不变。EML故障指示灯未亮起。显然是EML控制模块本身的故障_为了安全起见，

最后，使用专用诊断仪完全解决错误代码_问题。

错误摘要：原始EML系统除了自我诊断功能外，还具有故障保护功能。_也就是说，如果EML系统出现故障，可以向_引擎控制模块传递信号。_联合控制节气门位置马达。_保持节气门一定角度，抑制发动机速度。_这不会导致引擎速度出现故障。