【贝纳利tnt899视频】没有快线，没有TCS！贝纳利TNT899国产版量产实车亮相

昨天，贝纳利TNT899生产线的一组照片在网上引起了轩然大波，最受关注的地方是配置方面的升级。谍照有什么好看的，想看就看高清吧！对于这些问题，笔者向情报相关人士了解了具体情况，并收到了一套化妆照片！

作为一代经典车型，贝纳利TNT899国产版本在外观上变化甚微。除了水箱侧护板加上899字样外，几乎看不到与以前进口版的差别。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

前灯酱升级为全LED形式，满足目前的主流水平，金色Marzocchi的倒立前叉、Sachs的中防后冲击、后座下的粗单出排气、进口板的标准持续存在。

配置更改主要集中在Brembo M50夹具上，标配双通道ABS、全液晶仪表、背光手柄键。互联网的“TCS牵引力控制”“快速变速”这两个功能被相关人士否认，可以让大家高兴。

贝纳利TNT899国产以来最期待价格。如果想抑制成本，降低价格，增加TCS和快速排队是不明智的，所以得到否定的答复并没有让笔者感到惊讶。但是，是否完全没有这种可能性，还不能轻易下结论。

实际上，贝纳利TNT899在去年5月推出北京母战后，于11月完成了申报。工信部的数据显示，898cc的直列三缸发动机，最大功率88千瓦(120Ps)，最大扭矩应该在88Nm左右，基本上与以前的进口版本一致。

根据当初工信部申报的数据，胡太有180和190两种宽度和钳位也有两种规格，红马克布林博和白马克布林博、坐垫材质也不一样。这意味着TNT899到那时可能有两种配置。因此，更多的构成差异仍然值得期待。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

目前TNT899的预计价格预计在6-8万韩元之间，即使拥有最高值8万韩元，也能买到最便宜的3缸摩托车。个人认为最终价格可能在7万韩元左右，很多车友对这款纯粹的3缸TNT感兴趣。