18年购买的新大陆本田裂变125现在跑2000公里。我来简单介绍一下两年来的使用情况。
新大洲本田裂行125从它的外观看,属于一款小巧而精致的踏板,又充满了运动感,它的做工是本田一贯的高质量高水准工艺,第一眼看就喜欢上了它。
平时就日常代步,超级省油,在城里面跑,差不多一公里一毛钱,拥有6.4升的油箱,长途续航可以达到300公里左右。
它的最大功率为6.6kW,最大扭矩9.87Nm,虽然是单缸风冷发动机,超轻的车身让它加速变的很轻快,骑起来很好骑,很顺滑,最高可以达到每小时95公里,低速行驶时略有本田的那种哨声。
全车LED灯光,照明效果一般,城市里够用,仪表是液晶显示,蓝底白字的显示效果清晰,常规的油量、速度、时间都有显示,不过缺了转速显示。
马桶不大,可以放下一个半盔,座椅偏高,也偏硬,虽然配有前后联动刹车,只有捏后刹才会联动到前刹,捏前刹后面不会刹车,刹车为前盘后鼓。
新大洲本田裂行125车身长宽高参数为1737×692×1120mm,轴距1228mm,最小离地间隙132mm。离地间隙132mm。
在19款又增加了无钥匙启动,芯片防盗,还有USB接口,让裂行125在踏板车里面算是极高的配置。
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