【本田A三汽车城市越野】别老盯着普拉多看。本田也有越野车，海湾有3000毫米，3.5升V6动力。

在全球越野车领域，各品牌旗下的越野车都有自己的特点。美系牧马人，攀岩能力强，丰田普拉多，兰德酷路泽，穿越性能好。日产图乐被称为“沙漠王子”，在中东很受欢迎。

其中，日系品牌的所有越野汽车也有德系美系无法比拟的优点。也就是说，耐久性很强，只要正常保养，几乎没有小问题。日系主力品牌本田汽车一直没有越野车型。(威廉莎士比亚，美国作家)。

不是本田没有能力制造越野车，而是本田在早期放弃了越野车，专注于城市型SUV。就像铃木专注于小型汽车一样，没有涉及其他车型领域。

本田对未来汽车领域的预测比较准确。现在流行城市型SUV，很多有大梁车身的车型也逐渐发生变化，取消非承载式车身，使用载重式车身(如路虎全系)，丰田旗下的Prado和LAND CORULLANG也偏向于城市驾驶的舒适性。

本田16年前，实际上开发了越野车，这辆车的名字叫Passport，属于城市的户外，外观比城市型SUV粗，拥有SH-AWD智能4驱动器，但车身仍然是载重式车身。因为本田(Honda)没有专门的硬派越野汽车的平台。

别老盯着普拉多看。本田也有越野车。时隔16年，本田再次启动了这个pasport。新车在外观设计上比本田旗下的城市型SUV更简单。前面没有华丽的铬装饰。布置了简洁的黑网格栅、两侧的大灯造型霸气、日间行车灯为L型设计、方向灯。

前杆两侧有圆形雾灯和方形转向辅助灯，前杆中间的位置装有比金属材料成本高、韧性和重量轻的黑色厚ABS工程塑料保护板。

车身侧面造型，与旧本田CR-V相似，侧面造型简洁有力，银灰色车身，黑色裙子包围，屋顶黑色行李架，黑色外部后视镜，黑色轮毂，非常年轻的时尚，车身设计造型要点，没有惊喜，但使用黑色越野套件巧妙地掩盖了不足之处。

车身尾部的设计与车头一起撤退，尾灯形状比较规则，没有现在尾灯做的那么令人惊讶。尾门顶部有鱼翅天线，有扰翼，底部排气管设计成圆形，不用任何装饰物，看起来很纯洁。

车内的中控布局采用本田最新的家庭设计，内部横向空间宽敞，头部采用天窗、真皮座椅、多功能方向盘、按钮式变速、本田的驾驶舱布局和设计，是丰田、日产、三菱无法比拟的。

在座位布局上，新车有235个和2327个设计，可以满足多种消费者的不同需求。

车身尺寸和轴距，长宽分别为4902 * 1996 * 1798毫米，轴距为3000毫米。丰田普拉多、长宽和海湾分别达到4840*1885*1890毫米、海湾达到2790毫米。

在电源方面，本田帕斯波特(Honda Passport)搭载了3.5升V6自然吸气发动机，最大输出280马力，变速箱与9速水自一体相匹配。如果后期能引进国内上市，动力系统将调整为2.0T 4缸涡轮增压发动机，变速箱也将与本田最先进的10速水自一体相匹配。

与Prado 2.7L的收入相比，接近40万美元的价格实在让人受不了。本田pasport引进后，如果起步价设置在30万韩元左右，就会有市场。