【力帆250d加什么机油】帆新车简介—

在此次帆经销商会议上，KPS200和LF250-D受到了广泛关注。

KPS200

这个KPS200，很多人认为是KP150的升级版，但仔细比较后，我觉得可以说是KPR200的街车版，力帆即将推出的KP250应该是KP150的升级版。这辆车不管是前灯还是排气，都延续了KPR200的设计风格，董事长发布的发动机参数也与KPR200一致，可见两台发动机是一样的。制造商也表示，此次展示的资料是临时的，正式上市后，将根据街车的特性调整发动机。这次展出的KPS200是红色的。相信上市后会有其他颜色选择。

该KPS搭载200mL水冷喷气发动机(与KPR200相同)，该水冷发动机的性能已经得到市场验证，动力和扭矩的输出在同一等级中属于中等水平。在配置上，此次KPS200与KPR200的定型前叉相比，使用了逆塔式前叉，后部减震采用了中央型多段可调配置。同时，仪表盘也进行了升级，使用了整个LCD数字仪表。(这个仪器和本田形状相似。)。

775毫米的座位可以说是比较亲民的，个子稍矮的司机也很容易操纵。本人在力帆工厂试驾过，不是最终的量产车，所以请稍微说一下。动力表现方面，这款KPS200延续了KPR200的优秀表现，加速器反应灵敏，位置清晰，5000~7000在这一区间的动力表现明显。坐姿舒适，方向盘、座位、脚的设计，即使183mm高，也不会感到憋闷。整个车辆的减震系统对我来说是柔软稳健的，体重比较轻，所以估计有点胖，可能需要调节后减震。(威廉莎士比亚，坦普林，健康) (威廉莎士比亚，坦普林，健康)全面倒车垂直减震阻尼感强，有力地向前刹车栽倒的现象并不明显。唯一的缺点是后方减震不使用链路设计，不具备ABS系统。

当然，我也从厂家那里获得了一些车友们最关心的消息，KPS200预计将会在今年第二季度上市，售价将会在KPR150（11800元）到KPR200（14800元）的售价之间，这个价格区间还是十分诱人的。相信届时这辆KPS200上市之后会给车友带来惊喜。

（参数仅供参考，以发布时的参数为准）

LF250-D

这是一辆V型双缸巡航车，如果除去车头部分来看这辆车外观的话，可以说是十分霸气，粗壮的电镀排气管、车身多处电镀件、超长的轴距以及分体式车座，都让这款车的外形透着十足的美式巡航风格。但唯独车头的设计不是那么复古，而且仪表盘也采用了全液晶屏的配置，可能是力帆想给传统的巡航车带来一点新东西，现场很多经销商也向厂家提出了车头的改进意见，相信力帆会在这辆车上市之前进行改进。

这款车的发动机采用了V型双缸电喷风冷发动机，这款发动机并不是力帆之前在LF250-P（V250）所用的发动机，可以看出体积明显变大了，而且数据也不一样。配置方面这辆LF250-D采用了前后碟刹，配备了ABS系统，采用链条传动，前后均采用了LED灯具，并配备了USB接口。由于这辆LF250-D属于模型车辆，所以并没有安排试驾。不过这辆车坐上去十分舒服，车重也不是很重，喜欢美式巡航的车友可以多关注此车。