[指南]

换油是维修项目中最常见的,由于更换次数的增加,螺栓及螺丝孔也有相应的磨损。维修技术人员的扭力越大,在用户壳上加入油工滑液,可能会导致更换用户壳等成本高昂的维修事业。今天师傅教你如何让螺丝孔滑不更换用户壳,完美解决。(大卫亚设)。

30秒全文核心内容摘要:

1.扭力过大是导致螺纹打滑的罪魁祸首。

2、标准力矩在30多米左右。

3.滑梯不可怕。请用大号的锥形修改。

4.链式扳手造成的过滤器损坏很大,扳手扳手是最佳选择。

一、滑动牙齿主要行程原因

铝油底座的优点很轻,所以现在大多数发动机油底壳都是铝材料做的,但是螺栓只用铁材料做的,这两者结合后对扭力的要求很高。大家都知道铁螺栓的螺纹强度更大。稍有不慎,油螺丝的螺丝就会打滑,所以拧紧力是决定油螺丝好坏的关键。

[有几个常见问题]

1.扭力太大,螺纹孔螺钉变形,出现滑动情况。

2、螺栓扭转时歪斜,造成铝螺丝的机械损坏。

3.使用气动扳手。太快的分解都会对螺丝造成损害。

第二,遇到滑石粉该怎么办?

很多人遇到这种情况,大多会按照4S店或修理店的指示更换油底壳,修理费用很高。事实上,我们可以修理螺纹,达到工厂工艺水平。

[第一步:用电钻扩大眼睛]

原始螺纹不再可用,因此使用钻孔延伸原始螺钉孔。原因主要是为了使大尺寸的扣环更容易旋转到螺丝孔。

[第二步:选择你的原车螺栓1号的抽头]

覆水难收,已经损坏的螺丝不能再长了,所以扩大螺栓孔是一种方法。在抽头选择上,我们比你的原车螺栓大一个型号。这很重要。太大了不能轻易修好,太小了没有用。

[第三步:拧半圈,后退一圈的原则]

1.拧紧前,在扣环上涂上足够的油润滑。

每次旋转推半圈。然后转一圈。

3.左右再旋转一圈,主要目的是使已经开辟的新线程槽更加平滑。即使这样,也不容易使抽头高温。

[注意]

选择锥形时,必须选择模型,如新的螺栓螺纹。螺纹模型不同,费了半天劲,但螺栓还是拧不紧。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、螺丝、螺丝、螺丝、螺丝)

[步骤4:彻底清洁螺丝孔]

锥形都要转动,拧也没有任何阻力才能结束。由于出现了大量铁屑,最后使用洗涤剂清理了螺纹孔。

别忘了安装垫片!

为了防止新螺栓漏油,安装新螺栓时必须用密封匹配铜或塑料垫片。

三、过滤器扳手的选择

各种链条扳手的缺点:

1、链条扳手:力不均匀,对过滤体的外部损伤很大。

2、3爪扳手:力不均匀,对过滤体的外部损伤很大。

3、扳手扳手:型号单一,只能分解匹配的过滤器。

各种链条扳手的优点:

1、链条扳手:通用性强,可应对多种过滤器尺寸。

2、3爪扳手:多功能,可以应对各种滤镜尺寸。

3.扳手:接合紧密,力均匀,不易损坏滤网。

写在最后:

放入油栓滑槽更换油底壳可以有效地解决故障,但维修成本高是必然的。通过我的这种小方法,有效地恢复油螺栓打滑的问题,据说维修成本很低,你说哪个更经济?如果意见不同,请在下面留言互动。

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