【本田小公主后备箱要不要去掉】买大的还是买小的？本田UR-V vs本田CR-V

【太平洋汽车网引导频道】最近几个月，东风本田对旗下的CR-V和UR-V都进行了重组，以品牌的明星车型分别在国内合资小型SUV市场和合资中型SUV市场取得了良好的销售成绩，其中CR-V也被称为该级别的标杆。

CR-V的人气一直很旺。当一些潜在消费者拿着25万的购车预算考虑要买新CR-V的型号时，他们会突然发现自己手中的钱更大，空间更大，造型更霸气，可以买合资品牌中型SUV。任何人都会在心理上引起波澜。是的。这个卖点就像品牌的UR-V。和兄弟车型官路一样，是中国特级车，非常了解国内消费者的需求。

一、新款东风本田UR-V的正式起步价为24.6万(240TURBO欢乐版)，在这个价位几乎很难买到合资的“真7个”SUV，所以与CR-V相比，一共是5个配置，为什么不考虑UR-V的5个？但是随着新的UR-V的到来，一些消费者可能认为UR-V的空间大是优点，但就日常生活而言，大空间会不会有点超出大家的旅行需求？然后在这个价位买UR-V只能买1.5T车型，同时配置可能与价位不同的紧凑型合资SUV不相配。对于部分消费者来说，买车就是追求更多的配置，空间足够就可以了。

回到CR-V，即使有更多的市长/市场对手，它仍然是大多数消费者首选的车型。最近上市的CR-V调整了外观的细节设计，加强了对低配车型的配置性能。最重要的是，CR-V Lui混动终于搭载了第三代i-MMD混动系统，进一步增强了车辆产品的力量。假设消费者的购车预算设置在25万左右，基本上是燃油版顶配机型(240涡轮CVT 4驱动器琼瑶版，官方指导价格：24.98万)和混合版(例如混合2.0L 4驱动器纯青版，官方指导价格：25.18万)。)所以有些消费者会对这两辆车感到疑惑。小编们认为，UR-V空间比较大，但有时不认为买车大是好事，要考虑各种因素，这次比较这两辆车，供这些消费者参考。

(UR-V官方指导价格)

(CR-V官方指导价格)

UR-V不仅空间大，还能创造出出色的奢华

UR-V是合资中型SUV，标有“大五石”，但空间表现并不是UR-V的唯一卖点。东风本田的主力SUV，奢华感也很强。UR-V的起步价为24.68万韩元，但能突出这辆车豪华感的车型必须去26.98万美元的240涡轮优雅版本。因为入门快乐版没有LED车灯、真皮方向盘、Honda SENSING等功能。

UR-V外观设计富有质感

新的UR-V的外观采用了新的正面面部设计，与立体蜂窝中的网网格栅搭配“几种字体镀铬装饰”，尾部装有新的穿透式LED尾灯，可以说新的UR-V在原有大气的外观基础上增加了时尚元素。另一边的新CR-V使用了与UR-V相似的设计语言，如穿透保险杠的镀铬装饰、蜂窝状的中网细节、黑色钢琴油漆材料的中网。

另外，UR-V的肌肉线条和懒腰的造型动态有沉着感，尾部下方被黑色光泽装饰包围，两侧与扁平的双出口排气管相吻合，运动鞋外观正在加深。相反，CR-V是Black Edition黑色运动套件版本，个性化味道更强，时尚感和质感也得到加强。

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UR-V内饰表现高级

　　UR-V是东风本田里的旗舰车型，因此在营造内饰高级感方面下了很大的功夫。对称式中控台布局，浅色调配色的加入营造出温馨奢享的座舱氛围，另外手能摸到的地方都是软质材料包裹，同时赋予了精致的双缝线和木纹饰板，营造出来的豪华氛围要比CR-V强。此外大面积的对开式中央扶手箱也是豪华车常用的设计，中控屏还可以进行多角度调节，这些都是UR-V内饰对比CR-V所优胜的地方。新款CR-V内饰布局和用料基本上和旧款车型没多大变化，只是根据用户使用习惯，调整了中部USB和点烟口位置。

　　然后在后排乘客体验上，CR-V拥有了UR-V的一些人性化设计，例如两车的后门开启都支持90度、后排中部地台几乎全平、另外两车后排座椅都支持一定角度的靠背调节，这些都能让乘客拥有一个完美的乘坐体验。不过UR-V的舒适感体验会表现得更加高级，例如全系车型副驾驶标配电动调节功能和三区自动空调系统等。

　　拿UR-V的1.5T致雅版（官方指导价格：26.98万）和CR-V相近价位的车型（锐·混动 2.0L 四驱净·黑爵士版，官方指导价格：25.48万和锐·混动 2.0L 四驱净享版，官方指导价格：27.68万）进行比较，会发现在后备厢一些功能配置和三区自动空调是UR-V的配置优势，其余像空调过滤和座椅记忆调节功能反而是CR-V高配车型配备上了。

空间差距真有那么大吗？

　　许多人买UR-V这种大五座SUV车型，就贪图它非常宽敞的后排空间。虽然可以肯定的是UR-V的空间表现要好于CR-V，不过是不是就决定你购买UR-V而不是CR-V？从实际体验来看，UR-V的空间大得有点过剩，CR-V在同级别车型里面空间表现最好那一个。

　　首先身高1米85的体验者坐在UR-V前排有着宽敞的头部空间，而后排腿部空间需要甚至可以用“一臂”来衡量了，非常奢侈。另外UR-V的横向宽度是非常富裕的，再加上全平整地台，后排坐满三个人的时候也不会感到拥挤。

　　其次身高1米77的体验者坐在CR-V的前排，获得头部空间虽然是没有UR-V好，但也满足大部分消费者日常使用。接着后排头部空间是接近UR-V水平，而腿部空间也能达到两拳，因此作为家用出行，CR-V是完全能满足需求，但是由于车身宽度是UR-V更大，因此后排坐满三个人CR-V就显得拥挤一点。

　　两车的后备厢开口都非常大，布局和纵深都设置得非常合理。另外两车后排座椅都支持整体放倒，不过放倒之后，UR-V所形成的后台倾角比较大，CR-V虽然放倒后地台也不是全平，但是形成的倾角没有UR-V来的高。总的来说，CR-V的后备厢空间没有比UR-V落后太多。

假设购车预算控制25万，选择UR-V是明智？

　　返回文章开头那个疑问，假设你购车预算为25万，能买到UR-V的车型就只有240TURBO 致悦版，是UR-V里面最入门车型。虽然UR-V的优势在于大空间和豪华感，但入门版的UR-V在配置上还是差点意思，像LED前大灯、真皮方向盘和Honda SENSING等配置都没有。

　　如果是CR-V，相同的购车预算能买到燃油版的顶配车型，240TURBO CVT四驱尊耀版（官方指导价格：24.98万）和混动版本的中高配车型，锐·混动 2.0L 四驱净骋版（官方指导价格：25.18万），这两款车型在配置上的表现整体都要优于UR-V的两驱致悦版。

　　另外从动力系统来看。UR-V的1.5T发动机和CR-V的1.5T发动机动力参数都是一致，但考虑到UR-V的车身重量对比燃油版的CR-V重了差不多100kg，因此加速表现是CR-V更有冲劲。另外锐·混动采用第三代i-MMD混动系统，发动机的输出效率变得更高，燃油经济性表现更加，一些震动和噪音也抑制得更好，因此锐·混动的行驶品质会比1.5T的UR-V要好。另外UR-V1.5T车型都没有四驱系统，要到29.28万的2.0T尊享版才有四驱系统，而另一边CR-V四驱车型起步价为21.78万。

对比总结

　　同价位下，选UR-V还是CR-V，就是选择鸡头还是凤尾的问题。

　　如果你预算是25万元左右，能买到UR-V就是大空间还有充满气势的造型，也可以买到CR-V燃油版的顶配车型，考虑CR-V燃油版的发动机和UR-V 1.5T发动机参数，但CR-V整车质量更轻，并且配置表现更加丰富，因此这个价位选择1.5T的CR-V会有更好的驾驶体验和配置享受

　　假设你每天通勤距离比较多，一年行驶里程在3万公里左右，并且大部分路况是以拥堵路面为主，那么选择CR-V的锐·混动车型能让车主在一年下来能省下不少油费，25万的预算能买到锐·混动的中配车型，配置表现也是不错的。

　　另外你后排经常坐满三个人，并且是以小孩和老人为主，那么UR-V宽敞的后排空间能满足到你，。不过25万的预算只能买到UR-V的低配，建议加多差不多2万元买1.5T的高配，那台车的配置才能满足大部分消费者的用车需求。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）