本田在发布2021款CBR600RR的首次预告片后不久,最近发布了几张实车新照片。
更令人惊讶的是,本田为了CBR600RR的回归特别写了一首诗。小编感受到本田满满的情绪,读了本田这次把CBR600RR拉到赛场上的犹豫摸摸。(威廉莎士比亚,美国作家)。
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翻译如下。
赢得比赛,赌上一切。
即使我还不知道这能不能赢得胜利。
正因为如此,游戏才有趣。
为此,我将一次又一次地尝试。
机器和身体融为一体
指尖传来的高速
控制全车中心的悬挂系统
将气流导入旁边的小机翼
可以感知所有正在变化的神经。
配备了控制骑马的电子控制设备。
掌握一切,抓住胜利
来吧,燃烧你心中的那个赛车灵魂。
那场比赛是你的。
什么时候开始?
在诗的开头,本田报道展现了CBR600RR回归的意图和本田强烈的竞争意识。CBR600RR是为了比赛而回归的,前途未知,但要大胆尝试。
接着,随着画峰的转动,说明了新车的功能和概况。其中包括新的悬挂、新的正风翼、新的电气控制设备的扩建等,使新车完全竞争实力和竞争者。
在诗的结尾,本田完全展现出强者的姿态,以“什么时候开始”结束,表示对2021新车的犹豫。弦外之音是对R6/6R的呼喊。骡子是马。拉出来,定个时间,我奉陪到底!
本田CBR6000rr以强劲的势头复兴,2021车型正式重返重量级超级模仿阵营。由此,600cc“四大天王”受制于铃木GSX-R600中只有阿鲁不可或缺的环境规制。
明年本田CBR600RR正式复出后,只能和川崎ZX-6R、雅马哈R6三足鼎立。
本田明确表示,新的CBR600RR将主要销售亚洲市场。至于售价方面,一直以来,日系四大汽车企业都非常苦恼这个级别的仿冒比赛的定价。重量级4缸仿冒比赛价格日益上涨,直接属于公共升级,重量级和公共升级的差额无法打开,严重影响了销量。幸运的是川崎ZX-6R先拿到了样品,目前国内没有ZX-6R新车,但参考香港售价约为10.5万元人民币。价格还算可靠。好像和本田CB650R的售价差不多。CBR600RR的定价真的是一门学问。
正面外观和HRC涂层与最新款老大哥新华日CB R1000R-R相似。“对不起”型头灯和中央冲压口,识别度很高。侧面整流罩上部增加了顶风小机翼,增加了高速行驶压力,保持了车身的稳定。但是,如果不上赛道,我相信大多数人都无法发挥这个装置的正当功效。整流罩下的开口已重新设计。
据悉,与全款相比,目前保持了599cc直列4缸发动机和车架、座椅底部排气布置。引擎没有更新。最大功率为115 HP。
看复杂的手柄键布局和菜单,可以获得丰富的技术感。
新的CBR600RR植入了老大哥神话日的电气控制装置。包括标准骑马模式、线控加速器、牵引力控制、发动机刹车控制系统、带有惯性测量装置IMU的竞技型ABS、辅助和滑动离合器、快速变速器等。相当丰富!
2021 CBR600RR将再次与R6和ZX-6R交锋。结局不得而知。事实上,本田(Honda)还没有凶手祭出,能否推出老大哥CB R1000R-R这样的“SP”版本?总之,戏剧代码相当充分!
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